缓解拥堵 3路口红绿灯配时优化
市交警部门表示，本次调整是根据前段时间的实地考察和市民反映的情况进行的，后续还将根据本次调整后的实际效果及交通参与者的反馈，择机再做更切合实际更合理的调整。同时，也呼吁所有交通参与者遇到道路拥堵时都能保持平常心，耐心等待，不要盲目加塞，一定要遵守“转弯车辆礼让直行车辆”“机动车礼让斑马线行人”的交通规则。
25米街红绿灯（新民路和教育西路十字路口）
现状：由于25米街（教育西路）汽车总站至新民路段为单行线，除公交车、摩托车外，所有机动车不能由新民路左转或者右转进入汽车总站方向，而红绿灯处新民路只有一条直行车道，加上直行绿灯的时间很短，每天在这里等红灯的车辆都会排长龙。再加上这里离电脑城红绿灯很近，交通高峰期经常影响到电脑城红绿灯放行的车辆。
调整绿灯时间：
教育路方向（东西向)
深夜晚间直行：30秒；平时：35秒；上下班高峰期：35秒。
深夜晚间左转：30秒；平时：38秒；上下班高峰期：38秒。
新民路方向（南北向）
深夜晚间直行：30秒；平时：50秒；上下班高峰期：60秒。
深夜晚间左转：30秒；平时：40秒；上下班高峰期：45秒。
宁屋角红绿灯（教育中路和清宁路交会处）
现状：由于不是分道式的先直行再左转或者先左转再直行，而是左转、右转、直行的绿灯同时开，使得左转车辆经常堵住直行车流，从而造成交通堵塞。关于左转和直行同放的问题，市交警部门表示，由于从人民路上来的方向道路较狭窄，机动车道和摩托车电动车车道只有一条，所以无法按照先直行再左转来设置红绿灯。也就是说，由于道路的限制，该路口无法分方向行驶，只能同时开放左转、直行。
调整绿灯时间：
教育路方向（东西向）
深夜晚间：30秒；平时：38秒；上下班高峰期：45秒。
清宁路方向（南北向）
深夜晚间：30秒；平时：40秒；上下班高峰期：48秒。
玉柴涵洞红绿灯（中秀苗园路口）
现状：由于玉林火车站广场正在改造，城区进入火车站的车辆都要绕行玉柴涵洞红绿灯。在玉柴涵洞红绿灯处，从城区过来的车辆要左转才能进入火车站，而左转车道只有一条，绿灯时间只有短短的25秒，过不了几辆车，以致该路段车辆经常排长龙，一些赶火车的小汽车甚至为此冒险选择逆行进入。
调整绿灯时间：
苗园路方向（进出涵洞方向）
深夜晚间直行：30秒；平时：50秒；上下班高峰期：70秒。
深夜晚间左转：30秒；平时：40秒；上下班高峰期：40秒。
中秀路方向（工业品往火车站方向）
深夜晚间直行：30秒；平时：35秒；上下班高峰期：37秒。
深夜晚间左转：30秒；平时：38秒；上下班高峰期：40秒。
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