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5月改造工程启动,近日记者实地走访,带来建设最新进展 陆川站恢复使用在即 电气化改造有望年底完成

玉林晚报 2017-11-16 11:11 大字

建成后的新二站台显得"高大上"对地道的地面、墙面进行水洗清洁在新增股道施工电气化改造接触网加紧架设寒风中橙色的工作服已被雨水打湿,但工人们仍冒雨埋头苦干……这是14日记者在陆川火车站施工现场看到的情景。目前,黎湛铁路电气化改造陆川站改造工程建设各项工作进展迅速,预计11月26日陆川火车站将恢复办理客运业务,这意味着陆川群众又可以在家门口搭火车出行了。目前,陆川火车站实行全天不间断施工,加紧进行各种收尾、清理整洁工作。

施工进展顺利现场一片火热

记者在陆川火车站看到,新二站台、新进站地道、新股道、站房里随处可见施工人员,现场呈现一片热火朝天的施工景象。

在新二站台,工作人员正在用钢丝和水对站台进行洗刷。清洁后的站台焕然一新,与旁边显得斑驳老旧的一站台对比明显。

在新二站台一侧新增的两条股道(第7、8道),工人们正在把碎石渣往铁轨间隙填埋或倾倒在铁轨旁的边坡上,随后则有工人紧跟着修缮已清轨道的边坡。在股道上方,电气化改造接触网的架设正在加紧施工。

新进站地道主体都已完成,工人在进行内部装修。而在一站台与二站台连接的旧人行地道,工人们正在对地面和墙面进行水洗清洁。

将可停靠动车地道“一进一出”合理分流

“自5月开工以来,我们实行全天不间断施工,目前工程进展迅速,11月26日如期恢复客运没有问题。”陆川火车站站长刘华介绍,陆川站改造工程是黎湛铁路电气化改造的重要一环,主要包括站场改造和站房改造两大部分,其中站场改造重心为新建一座可接发动车的高站台和旅客进站地道。

经过半年的努力,目前新二站台(把原来的二站台拆除新建)已建设完成。刘华告诉记者,新二站台为高站台,除了可以停靠普速列车之外,也可以用于接发动车,这意味着陆川火车站也将具备动车停靠能力,为下一步开行动车打下了坚实基础。

而正在进行墙体粉刷装修的新进站地道与“加长”后的旧地道,将组成“一进一出”的合理格局。之前陆川火车站只有一条地道,进出客流较多时容易发生拥堵等现象。而待新进站地道建好后,之前的地道会进行接长并用作出站通道,届时旅客进出陆川火车站可以通过进站通道直接从候车室到新二站台候车、乘车;列车到站后,旅客也可以通过出站通道直接走到站前广场。“一进一出”不相冲突的分流模式,将让旅客进出陆川火车站更加方便快捷。

陆川站车票已可购买预计电气化改造年底完成

“这些设备分别是安检设施、闸门、进站自动检票系统、自动售票机……”在候车大厅,刘华指着一大堆还裹着包装的物品告诉记者,待这些设施全部安装完毕后,新站的各类设施与服务均较老站有极大改进。尤其是新增的两台自动售票机,对于已经习惯从自动售票机购票或者提前网上订票、机器快捷取票的年轻人来说,非常便利。届时,旅客在陆川火车站进站、购票、乘车等将如同在玉林火车站一样方便快捷。

记者了解到,黎湛铁路电气化改造陆川站改造工程于今年5月开始施工;因施工需要,6月1日起,陆川火车站停办货运业务;7月5日起,暂停客运业务。目前,在铁路12306网站、客户端已可购买陆川火车站的车票,计划在26日后往返陆川的群众可以开始购票了。

而陆川火车站的货运业务则暂时未恢复,具体恢复时间尚未确定。电气化改造施工方面,现接触网工程正在抓紧施工,目前正在进行调试,预计于12月底通电。届时,黎湛铁路电气化改造陆川站改造工程也将建设完成。

(记者陶继军通讯员林家才)

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