热帖 关键词： 定制公交专线 玉林首条定制公交专线今天试运行啦！如果你有好的线路建议，可以……
小编说：上周玉林首条定制公交专线试运行的消息在网上炸开了！首条定制专线让网友看到了部门制定线路的人性化，也让网友充满期待。这条新闻的阅读量突破10万+，留言上千条，而我们做的一个投票就有近5万人投票，网友的讨论也相当热烈，这是一个民声的反映。虽然不能作为决定因素，但是可以作为一个参考值。小编建议，以后相关部门在出台类似的便民措施或是建设民生工程时，可以适当作一个投票，听听民意和呼声，或许更能贴近民生、更具人性化。
好消息！玉林市公交公司决定：今天（8月27日），试点运行福绵高中（门口操场处）至城区（汽车总站）的学生定制公交。
这可是玉林首条学生定制公交专线哦，是在"8·4巴士公交节"问卷调查中，不少福绵高中的小伙伴向公交公司反馈，才争取到的试点运行线路呢。
（2017-08-27玉林日报微报）
网友评论：
@愚：强烈要求开通仁东、仁厚的公交车线路。其他地方也许有专线车通过，可我们这里因为近，多数人骑车开车进城，反而没有开通专线车更没有公交车。可是那些不会骑车的老人和没有车的学生族就惨了，出行真的很不方便。
@落叶：玉林—龙安，经过仁东、仁厚、鹤林、九梁村龙安。这条线路人口众多！出入不方便，希望能开通。
@雨霖：13路、2路应该延长到玉柴学院，现在学院有近两千学生！
@千千阕歌：玉东核心大部分小区划分到泉塘小学，而泉塘小学却没有公交车到，开通此线应是玉东大部分人的心声。
@小猴子:其实最合理的就是要开通马路圩那条路线，天天都那么多人来考试，搭车是硬伤。
@我就是兽医：最好周边的乡镇都开通公交，方便出行，玉林的公交车大多数都是在城区里面，乡镇许多老人和小孩会到城里玩或者看病之类的都不方便，骑电动车又不安全，尤其是下雨天，强烈建议把周围乡镇连通，既方便出行又可以让玉林更好地发展。
@胜林：建议开通或延伸11路公交车至北流市新圩镇，沿途有玉林师范学院、正在筹建的广西医科大学玉林校区、玉林市园艺场，至新圩梧村狮子峰生态旅游区、直去有大容山水电站、大容山风景旅游区。建议加快白鸠江桥建设。
@古城古巷古流年：玉林到大平山途中经仁东、仁厚、凤鸣雅江、大平山工业园、大平山镇，值得考虑的。
@跟过去说拜拜：最佳路线:江南公园—石子岭—岭塘—朱砂垌—马路圩—分界圩—永宁—新桥，预算至少有10个站点。原往岭塘4路车可以延长至陆川工业园区。
@百里登峰:城北玉桂至大塘镇路段是二级路，双向两车道，车流量非常之大，事故频发，强烈要求改扩建和扩展公交线路。
@達也:2路能否延长至师院或市政广场或金桂丽湾？
@阿勇：现已开通总站至原化肥厂线路，望延申至玉柴职业学校，然后到岭背，顺路永宁！然后再出新桥！这条线路村庄多！人口多！望考虑这条方便民众出行的线路！多谢！
@郭其平：玉林的公交车数量及线路数量都不能满足市区及郊区乡镇的交通需求，政府部门应该尽快加速完善玉林城乡的公交交通网络。特别是石和镇这个站(点)，现在建机场，加上外来投资的企业和外来的务工人员逐渐增多，希望公交公司把石和也列入公交线路研究开发范围，待机场通航时直接延申至机场，这又是一条热门的公交线!
@陈强：福绵本就是一个区，新桥是福绵区的一个射线回集点，从人员流动、人气及城乡交汇、个体农副产品交易、经营，配合机场繁荣等等因素都迫切需要开通公交专线，期待有识之士考虑这条线路，尽快开通此公交专线。
@Henge：随着坡塘工业园、玉柴工业园的扩展，新桥已经成为重要工业和运输业的重地。非常有必要开通玉林城区至新桥的公交线。
@扬荆：建议开通玉林到陆川县珊罗镇龙珠湖风景区的公交线路。珊罗镇离市区近，有风景区，方便玉林的旅游业，也可以顺便推动景区发展；陆川北部工业园和华润水泥厂都在附近，以后民主南路高速引路这段也要开通城南客运站，慢慢发展，人流量多。可否帮忙推荐？
@下一个冬天：建议开通玉林到卖酒镇公交线路方便群众出行。
@洁：建议开通一环路和二环路的环城公交，开通中药港至玉东区政府的公交。
@你是我最美：19路公交车，就可以优化成公交旅游线路，延伸火车站到会展中心，经过云天宫，再到五彩田园，线路是太长，客流或许会有保证。
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