多部门“会诊”大卜岭颈路段

路段弯多坡长交通标识完善还是难免交通事故发生近日，由市公路局、博白县政府以及相关部门组成的联合工作组，深入103省道博白县大卜岭颈段进行“会诊”，探讨事故多发危险路段治理之策。

103省道博白县大卜岭颈路段，形状成“S”形，连续上坡4公里和连续下坡4公里，弯多、路陡、坡长，一些货车司机为省油，经常挂空挡溜坡，仅用踩刹车来进行减速。由于长时间踩刹车且连续下坡，致使刹车片和轮毂发热，容易造成刹车失灵。部分司机对路况估计不足，在放任车辆快速下坡时，突然遇到转弯易出现紧张情绪，导致车辆失控发生重特大道路交通事故。自2009年通车以来，该路段发生了4起重特大道路交通事故，特别是2015年6月13日，该路段甚至发生了一次死亡5人的较大交通事故。为此，周边群众称之为“魔鬼路段”。

联合工作组在现场仔细查看了该路段的情况，观察该路段车辆通行特点。公路设计部门介绍了大卜岭颈段改造设计方案，博白交警详细介绍了近年来该路段发生交通事故的特点、原因，并提出增设冷却池、增加交通标志、铺设减速带等消除安全隐患的整改措施。

据悉，103省道博白县大卜岭颈段整改工作将于10月份开始动工，工期大约12个月，预计2016年10月改造完毕通车。（通讯员刘智）

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