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大会战——夯实农村交通基础设施

玉林日报 2012-09-22 04:45 大字

从2010年起,博白县着眼于解决群众最关心的“行路难”问题,启动了为期3年的农村交通基础设施建设大会战。两年多来,全县投资4.32亿元,建成农村硬化公路1452.97公里,行政村水泥路通畅率从2009年底的46.5%提高到2011年底的90.51%,实现了农村硬化公路建设的历史性突破!

“七位一体”的筹资模式,有效解决大会战资金不足的问题。该县在向上级交通部门争取项目资金的同时,充分调动社会各界力量,通过各种渠道筹集建设资金,全县形成农民集资投劳、项目支持、财政补助、部门帮扶、企业赞助、信贷支持、社会捐助“七位一体”的资金投入模式,农村交通基础设施建设资金投入创下历史最高水平。

“阳光透明”的运作模式,调动基层干部群众参与大会战的积极性。该县先后出台《博白县农村交通基础设施建设大会战实施方案》和实施细则,明确大会战的工作原则、建设标准、补助标准,在具体工作中做到上级补助资金和群众及社会各方面筹资公开,项目建设标准和投资总额公开,招投标过程公开,项目申报、审核、工程队的确定公开,实行阳光操作,自觉接受群众监督,严防暗箱操作。

“齐抓共管”的组织模式,打破交通部门“单打独斗抓交通”的格局。该县建立“县级领导和部门包乡镇抓协调、乡镇领导包村抓宣传发动、技术人员包路抓质量、乡村干部包段抓落实”工作机制,逐级落实工作职责和工作责任,形成“县委政府抓统筹、乡镇挑重担、部门上一线、一级抓一级、层层抓落实”的局面。

“两相结合”的宣传发动模式,营造干群联动抓交通的浓厚氛围。该县采取层层开会部署、媒体宣传、进村座谈、文艺下乡、发公开信等形式,对大会战进行全方位、多层次宣传造势,引导广大群众和在外经商务工的人士投身于农村交通基础设施建设大会战。

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