“闭门造”飞机，耗了他半年心血
空中俯视"歼-20"
"歼-20"侧面在本月初的珠海航展上，被军迷们称为“黑丝带”的歼-20隐身战斗机首次公开亮相。看台上，一名中年男子仰望蓝天，心潮澎湃——作为一名军迷，这样近距离观看我国自主研制的航空武器，着实为祖国的航天军事实力感到自豪。
这架歼-20，虽说是首秀，但他对它已经“熟悉”得不能再熟悉了。一个多月前，他亲手打造了一架1:1比例的“歼-20”高精度仿真战斗机，精到机身每一毫米，小到每一个螺丝，重到每一块钢板，全部由他一手测算、安装。为了打造这架“歼-20”，他在郊外的烈阳下，晒了整整一个夏天。
他叫苏洪波，玉林工艺美术协会副会长。
飞机“凭空”造，机身数据达1000多项
在航拍器摄录的镜头中，只见这架1:1歼-20高精度仿真隐形战斗机，停在北流市北流镇九代村的田野上，气势不凡，几可乱真。
虽然歼-20已在珠海航展上和公众见面了，但歼-20身上仍有很多“谜团”，比如它的构造，它的发动机。而半年前的5月，苏洪波决定打造它时，关于这架飞机的任何一个数据，对他而言全是空白。
苏洪波仅凭在网上看到的一张歼-20的照片，运用自己的推算特长、记忆天赋和一股子韧劲，硬是在无尺寸、无样板的情况下，“凭空”把它造了出来。
“前翼根厚度15厘米，宽度1.95米，翼尖厚1厘米，翼尖宽度79厘米……”时隔一个多月，说起歼-20的相关数字，苏洪波仍能不假思索地脱口而出，而打造这架飞机机身的数据达1000多项。
“我的眼睛就是一把尺子，能精确到厘米”
刚开始，苏洪波找了好几拨熟练焊工，可对方一听说要造这样一架飞机，价钱都不谈转身就走。“难度太大，给再多的工钱，我们也怕做不出来，没法交差。”工人们这样说。
经熟人牵线，苏洪波找到了10名愿意接活的焊工，不过他们一再强调，苏洪波务必在现场做指导，弧度、斜度、厚度……形状不规则却又要求精确到毫米，这活儿实在棘手，此前他们从未干过。
仿造最重要的是主架外形要像，高精度的像。这些，苏洪波只用一把普通尺子就做到了。他给机身测算、推算每一部位的尺寸，在现场和工人制定每一个弧度的线条。他有一种天赋：眼力超强。比如从机翼旁边走过，眼睛一扫就能看出低至1厘米的偏差。
造尾翼难度也不小，但苏洪波没用什么高大上工具，用一块纸板做出1:1的模具，再经过3次修改，就得到了精确度高的数字。
最难之处，是定机头的中心点，因为它有4个棱面，而且每一面都是弧形，如果偏差一毫米，整个机型就差远了。
定中心点那天，苏洪波有事耽搁了一会儿，去到工地时，焊工们在讨论用何种方法定这个点，始终拿不准。最后，苏洪波采用主架轴心点来推算，精确、完美地把中心点定了出来。完工后，焊工师傅们向苏洪波竖起大拇指：“你一个外行的，让咱们内行的都自愧不如。”
让更多人了解祖国的强军实力
飞机轮胎是从西安购来的真战斗机的轮胎；机舱的玻璃罩，苏洪波寻遍了两广的玻璃厂，均无厂家能做出这样弧度和厚度的玻璃罩，有的则要求苏洪波用钢板给他们做好模具才能做……
造飞机，而且只凭一张图片，听起来近乎天方夜谭，但苏洪波用半年的心血和汗水做到了。如今，他已记不清那半年里共推算了多少数字，用掉了多少张草稿纸和图纸。
今年“十一”前夕，一架歼-20高精度仿真战斗机诞生了，机身长21.5米，高4.9米，翼展12.88米，不但具备几可乱真的高精度外形，苏洪波还在机舱里安装了音响装置，能播放出战斗机起航前的马达轰鸣和呼啸。
据了解，这是目前为止我国造出的第二架歼-20高精度仿真机，第一架是成都某公司打造的，但其外形与真机有着较多明显的区别。
那天，苏洪波为亲手打造的“歼-20”掀开盖头，登上舷梯，进入机舱，启动起航音响。那一瞬间，在震彻蓝天的飞机轰鸣中，他的眼眶蓦地湿润了，不仅为自己的心血成果，更因由此激发的浓烈的爱国、爱军情怀。
“我当过兵，是一名军事迷，我热烈地爱着我的国家，我要让更多人认识到中国强大的军事实力，不要妄自菲薄！爱我中华，扬我军威！”谈到为何花心血、重金打造这一架高精度仿真歼-20，苏洪波的回答坚定而铿锵，令人动容。
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