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成贵高铁宜宾段全面开工 增设泥溪站

华西都市报 2014-11-26 09:56 大字

昨日上午,记者从宜宾市铁建办获悉了成贵高铁宜宾段建设的最新消息,目前,成贵高铁宜宾段在宜宾境内七个县已经全面开工,预计2020年前建设工期完成后,宜宾到成都坐高铁仅需 1个多小时,届时,来往两城的便捷将比肩从宜宾市区到区县,自由惬意的生活也将不再是想象。

建设势态良好

成贵铁路宜宾段已全面开工

成贵高铁宜宾段建设的消息,一直在吸引着市民的关注。昨日,记者从宜宾市铁建办获悉了成贵高铁宜宾段建设的最新情况,据宜宾铁建办相关负责人介绍,成贵铁路在宜宾市境内投资将超过230亿元,截至目前,成贵铁路在宜宾的投资已经完成22亿元,金沙江公铁两用桥、岷江特大桥、宜宾东站、猫鲁寺隧道等一批全线控制性工程与重点工程正在顺利建设中,成贵铁路在宜宾市七个区县、180公里的线路已经实现了全面开工,正在呈现出良好的建设态势。

据了解,新建成贵铁路宜宾段在乐山接成绵乐城际铁路,经宜宾、毕节至贵阳,全段新建正线515.3公里。成贵铁路在宜宾境内的线路长约180公里,途经宜宾县、屏山县、翠屏区、高县、长宁县、江安县和兴文县7个区县,设有宜宾东、屏山、长宁、兴文、泥溪五个车站,相较于以前公布的信息,增设泥溪站。设计速度为250公里/小时。预计2020年前建设工期完成后,宜宾到成都的铁路车程将从6个小时以上缩短到仅需 1个多小时,南下经贵阳到广州也将从现在的近30个小时缩短到近7个小时左右,极大缩短宜宾和成都、广东等地区人员流动的距离。

单程仅需 1个多小时

宜宾市民悠闲来往成都

宜宾市民陈先生因为工作的关系,需要常常出差去成都,虽然开车从宜宾到成都只需要三个多小时,但常常开车不仅让他感到疲劳,更重要的是担心行车安全。因此,乘火车去成都是陈先生出差的首选,但是6个小时的行车时间,让他将大部分时间都浪费在了路途之上。

得知成贵高铁修建完成后将节省不少出行时间,陈先生很期待,“单程节省5个小时,来回就是10个小时左右,相当于节省了半天的时间。早上出发,当天就能回,留给工作之余的时间也多了。”

“以后在成都工作了,周末也能回宜宾看望父母,吃一碗家乡面,晚上很快就能回到成都。”在成都上大学的一名同学对成贵高铁的建设表示很期待。

香港一家媒体曾报道,“梁朝伟兴致一到便会专程坐头等舱飞去伦敦,在公园里喂一个下午的白鸽,一言不发,不过夜即坐飞机回港……”由此引申出的网络段子曾引发上万网民转发,感慨“这才是生活”。这样的生活,在成贵高铁建设完成后,也许将同样让成都与宜宾的市民体验到。

华西城市读本记者 梁毅

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