“区港联动”昨启动成都货通关更快了

昨日上午10时左右，在成都高新综合保税区（双流园区），一辆车牌号为川AG2295的红色大卡车装载着1532kg的仁宝主板从成都出发，将运往巴西，这是全域通关物流体系“区港联动”启动后的首票出口货物。这标志着四川全域通关物流体系“区港联动”正式启动。成都海关关长窦志民亲自给首票出口的货物施加电子关锁。

据悉，电子关锁将全程对货物进行GPS定位。而昨日的首票出口货物和以前不同，取消了关区内转关、监管车载货登记本、人工施解关锁、舱单人工录入等10余项手续。7月1日，成都海关将试点通关作业无纸化改革，届时在全域通关建设所实现的通关数据多方共享的前提下，非涉税涉证的进出口货物，企业有望实现24小时报关和海关自动审结，货站凭海关电子放行信息24小时提货，卡口24小时自动比对放行，通关将实现零障碍。

所谓“区港联动”通关模式改革旨在加速综保区与双流空港之间进出口货物快速流转的创新型通关模式。“启动的‘区港联动\’其实是四川省全域通关的第一步，”据成都海关副关长倪藻表示，全域通关建设将按照“三步走”的战略实施，第一步是以成都航空口岸为圆点，对内建立与综保区等关区现场的联动管理和空运货物全域通关，对外建立与机场有关单位的数据联网。“第二步是以成都青白江铁路口岸和泸州、宜宾水运口岸为圆点，将该通关模式拓展到省内其他口岸城市，使企业可自由选择报关地和验放地。第三步是在此基础上，着力推进成都关区与相邻区域的通关一体化，使四川进出口货物可以通过多式联运实现快界流转，最终实现全域通关。”成都商报记者 胡沛

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