沈海高速主线路面修补完成, 大杨家互通立交桥匝道还在封闭施工，预计8月完工通车
晨报讯昨日上午10点，在沈海高速大杨家互通立交桥“威海、莱山”出口匝道施工现场，莱山公路局工程科高级工程师石忠旭指挥着一辆后八轮自卸车将满满一车沥青混凝土倒入一台摊铺机中，这标志着继沈海高速路面中修工程主线路面病害修补完成后，大杨家立交桥的抢修战已经全面打响。
正在施工的大杨家立交桥上行为东西走向的G15沈海高速公路，下行为南北走向的G18荣乌高速公路，车流量很大。而大杨家立交桥出入口较多，有上下行共计12条匝道，交通情况比较复杂，往往是封闭一条匝道，过往车辆就必须要绕行三条匝道，才能行驶到目的地。莱山公路局工程科施工员张同舟介绍：“我们现在从早上7点开工一直干到晚上6点半，就是要尽可能加快工期，确保早日通车。”
沈海高速公路是山东省“五纵四横一环八连”高速公路网的重要组成部分，莱山公路局负责的路面中修工程路线全长9.7公里，起点大杨家立交，经过福山区、栖霞市，终点为中桥立交桥。因为主线路线太长，点多面广，工程量大，一个施工员要负责一两公里的挖补路段，往往是这边施工完，要紧接着步行几百米到另一个挖补地点，一天下来，要走10余公里的路。
自6月初开工以来，莱山公路局已完成G15高速公路中修工程铣刨沥青混凝土路面0.89万立方米，热沥青灌缝1.33万米，铲除标线1.04万平方米，“目前主线挖补工程已完成，待大杨家立交桥挖补工程完成后，将进行试验段罩面和主线罩面施工，全部工程预计8月份完工通车。”臧明强说。YMG记者安益通讯员臧明强迟恒张同舟
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