大杨家立交 打响“抢修战”, 沈海高速主线路面修补已完成，正在修补匝道路面
此次莱山公路局负责的路面中修工程路线全长9.7公里，起点大杨家立交，经过福山区、栖霞市，终点为中桥立交桥。
目前已完成G15高速公路中修工程铣刨沥青混凝土路面0.89万立方米，热沥青灌缝1.33万米，铲除标线1.04万平方米。
本报讯（YMG记者慕溯通讯员臧明强迟恒摄影报道）昨日上午，在G15沈海高速公路大杨家互通立交桥“威海、莱山”出口匝道，莱山公路局工程科高级工程师石忠旭指挥一辆后八轮自卸车将满满一车沥青倒入一台ABG摊铺机中，大杨家立交桥的抢修工程已全面开启。目前，沈海高速路面中修工程9.7公里主线路面修补已完成，正在修补匝道路面，即大杨家立交桥，全部工程预计8月份完工通车。
在大杨家立交桥封闭施工的一条匝道中，记者看到一台铣刨车匀速前行，将路面刨出一条宽6.6米、长360米、深5厘米的扇形坑槽，车辆前方的卷扬机将铣刨出的路面碎渣抛入一辆自卸车内。记者发现，现场施工的每一辆自卸车两侧箱板及车斗上方都覆盖了厚厚的棉被。莱山公路局机务科科长臧天强说：“为了确保沥青混凝土150-160度的摊铺温度，我们采用棉被保温措施，保温效果很好。”
大杨家立交桥位于G15高速公路K420+000公里处，上行为东西走向的G15沈海高速公路，下行为南北走向的G18荣乌高速公路，运输十分繁忙。而大杨家立交桥出入口较多，有上下行共计12条匝道。“由于该路段车速相对较快，交通封道对施工来说就比较棘手。”工程科施工员张同舟介绍：“高速公路施工危险性较高，所以从早上7点开工一直持续到晚上6点半，就是要确保早日通车。”此次莱山公路局负责的路面中修工程路线全长9.7公里，起点大杨家立交，经过福山区、栖霞市，终点为中桥立交桥。自6月初开工以来，莱山公路局已完成G15高速公路中修工程铣刨沥青混凝土路面0.89万立方米，热沥青灌缝1.33万米，铲除标线1.04万平方米，待大杨家立交桥修补工程完成后，将进行SMA-13试验段罩面和主线罩面施工，全部工程预计8月份完工通车。
施工人员正在匝道摊铺沥青。
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