省道烟青线改建 栖霞段频被“点赞”
着眼长远重惠民，撑起栖霞南北交通骨架
省道209烟青线栖霞段改建工程，北起沈海高速栖霞北收费站，南至栖霞莱阳交界，全长26.79公里，总投资2.3亿元。栖霞境内施工主要分三段：沈海高速栖霞北收费站至城北立交段、南七里庄至杨础段、杨础至莱阳交界段。省道209栖霞段贯穿栖霞南北出入口，连通4个镇（街道），途经太虚宫、长春湖等多个旅游景点，在栖霞路网中具有突出地位，既是栖霞的民生线路，也是一条重要的旅游线路，从长远来看，将在栖霞公路交通网络中承担南北骨架作用，区域经济发展战略地位突出。市公路局和栖霞市委、市政府把烟青线升级改造提上重要议程，经积极争取，该项目被成功列入省交通厅改建“大盘子”，同时被列入栖霞市委、市政府重点工程和栖霞市十大惠民工程之一。
精细管理创一流，打造群众满意精品工程
项目开工筹备阶段，在市公路局的统一协调下，公开招标、择优选择设计、施工、监理单位按期完成。栖霞公路局在沿线政府大力支持下，光缆、自来水管道搬迁及沿线乡镇土地征迁进展顺利。去年2月25日，正式开工建设。在建设过程中，参建各方牢固树立质量意识、精品意识，实行全过程、无缝隙、精细化管理。严格每道施工工序管理，只有达到质量要求后，才进行下一道工序施工。为保证工程质量，先后进行了路基土石方填筑、路面基层面层铺筑等共计12次试验段施工，300余次钻芯取样，确保将该工程打造成群众满意的精品工程。在沈海高速栖霞北收费站至城北立交段施工中，运用了水泥混凝土路面打裂压稳技术。该技术具有施工速度快，节约路面改造费用及环境保护等特点。并且不中断交通，最大程度地缓解栖霞北至烟台的通行压力。另外，还首次在栖霞境内公路施工中运用了大粒径透水性沥青混合料铺筑技术。
施工通行两不误，精彩演绎“烟青改建速度”
9月正是丰收的季节，栖霞境内的苹果已进入成熟期。刚刚贯通的公路正好为苹果运输提供最大便利。“烟青线栖霞境改建沥青下面层铺筑完工，实现贯通后，下步开始护栏安装施工。明年，实施路面沥青上面层铺筑及划线工程，预计2015年10月底全线正式完工通车。”栖霞公路局局长许英杰说。赶在苹果成熟旺季通车，时间都是抢出来的。在通车前几个月时间里，公路施工人员每天清晨4点开工，夜间8点收工，每天工作长达16个小时，人员、设备全负荷运转。夏季是沥青路面“黄金”季节，摊铺中路面沥青拌合料温度高达150摄氏度，烈日当头，热气蒸腾，烟青线改建工程依然在高温中“高速挺进”，演绎着属于它的建设速度。该工程沿线车流量大，且不是封闭施工，公路部门通过南北路段同时施工方式，将进度加快了一倍。为有效引导车辆安全通行，全线设置安全标志50余块、限速标志10余块，警示桩40余根，使用锥形帽1000余个。文明施工还体现在诸多方面，做好沿线通道、被交道顺接，减少施工噪音和环境污染，减少因施工对群众生产生活造成的影响……路通到哪里，哪里就会形成一条产业链；路延伸到哪里，哪里就会造福一方百姓。饱含公路建设者心血和汗水的“新”烟青线栖霞段，将开始助力这座城市的进步和发展。YMG记者栾盛杰通讯员宋文杰刘政摄影报道
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