栖霞明起开通6条新公交, 新线路将覆盖全部城区范围，改变私人承包经营模式，实行公司化经营

今晨6点 2013-09-19 00:06 大字

昨日，记者从市运管处获悉，为了进一步推进栖霞城市化发展，建立现代化的城市公交管理体制，栖霞市委、市政府以今年公交车经营期满为契机，将栖霞城市公交管理体制改革，并取得重要进展。明日起，栖霞将开通6条新公交线路，覆盖全部城区范围，为市民的出行提供便利的条件。

YMG实习生安益通讯员薛强

抓住经营期满时机，实行公交管理体制改革

提起栖霞市的城市公交系统，还要追溯到1998年。1998年7月，栖霞采取由公交公司提供线路经营权，私人车主与公司每年签订《公交车承包经营合同书》确定经营关系，私人车主投资买车，收入归私人车主所有，自负盈亏的社会融资经营模式投入运营。

鉴于栖霞公交车车辆类型等级、使用年限、技术状况、经营方式和营运安全性因素，栖霞市确定了栖霞公交公司所属公交车客运线路运营权为6年。2006年至2007年，在第一个公交经营期满时，由于受种种因素制约，公交体制改革未能实行。

近年来，随着经济社会的形势发展和人民群众的出行需求，以往这种粗放式经营模式的弊端和矛盾日益突出，另外由于受利益驱动和个人承包经营模式等因素影响，目前城区公交线路已由原来的5条缩减为4条，20条农村支线仅剩8条，现在每天有16部车停运，造成极大的资源浪费，并且压班压点、超范围经营、打架斗殴、不执行老年人及现役军人等优抚政策的现象时有发生，已严重影响了群众出行和城市现代化发展，成为群众投诉的热点。

今年，栖霞交通局决定抓住栖霞市公交车经营期满的有利时机，多次向市委、市政府有关领导汇报当前公交运行状况和下一步打算，得到了市委、市政府的鼎力支持，针对实际情况，市公交管理体制改革领导小组决定，对此次公交管理体制改革，坚持“政府主导，政策扶持，行业监管，公车公营”的原则，改变现有私人承包经营模式，实行公司化经营。按照到期一批、退出一批的原则，以5月31日、9月20日和2014年7月10日为节点，分期分批退出客运市场。

1路车线路及票价。

开通6条新公交，首批投入LNG燃料车

明日起栖霞新型城市公交车开始营运，这标志着栖霞市委市政府又一项惠民工程落实到位。本次开通运行的公交线路有6条，分别为1路、2路、3路、5路和7路。6条线路覆盖了全部城区范围，其中1路为石家庄至太虚宫，2路为六合集团至王格庄，3路为车管所至锅炉厂，5路为主格庄至大霞址，6路为栖霞汽车站至松山工业园，7路为悦心庭至凤翔小区至悦心庭。1路、2路、5路、7路全程票价为1元，3路、6路为分段计费。

据获悉，实行公交体制改革后，还首批投入36辆新型公交环保节能型LNG燃料车。其中30辆车长8.2米，6辆车长10.5米，全部为无人售票车辆，由烟台交运集团栖霞公共交通有限公司实行公司化经营管理。

为了确保公交车辆顺利投入运行，自9月初以来，公交公司设计制作并安装了车内驾乘人员行为规范、投币温馨提示、安全乘车知识、票价表、线路走向示意图、乘车引导、警示提示等各类标志标识15种540个，完成了200个站点的线路牌重新制作与安装，完成了驾驶员的岗前安全、职业技能、服务规范的培训。

为方便市民出行，栖霞市交通局、运管处组织了6次线路实地考察，进行了线路优化、站点完善、运行时间测试。为集思广益，让全市人民共同为新型公交出谋献策，在政府网站设专栏征求市民意见，组织向全市人民发放公交征求意见宣传单2万余份，广大市民积极参与，对站点设置、线路走向、车辆运行提出了大量好的建议和意见。

截至到2013年9月5日，广大市民通过来信、来电或电子邮件的方式反映了128条意见、建议，逐条进行了回复，采纳合理化建议15条。

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