“蓬莱制造”运往北极圈 蓬莱对俄罗斯进出口总值增长约30倍
本报讯（YMG全媒体记者 刘晓阳 通讯员 杨欢 李晓平 摄影报道）前不久，在蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司生产场地内，吊车穿梭、焊花飞溅，好一派繁忙景象。工人们正潜行在大型管道内，将海关前期监管验放的进口压力变送器组装到甲板下方的密闭空间内。
这里是俄罗斯北极液化天然气2号项目在我国的一个生产建设现场。就在前不久，海关监管验放了这里生产的2件全球最大压缩机和发电机自浮平台模块，作为北极液化天然气项目的重要组件，这些重约2万吨的模块设备在蓬莱装船启运俄罗斯。不久后，在北纬71度的北极冰原上，将会耸立起一座开采液化天然气的自浮平台。
北极液化天然气2号项目，位于俄罗斯西伯利亚北部的鄂毕湾浅海海域，采用重力式结构自浮平台形式建设3条液化天然气生产线，每条生产线年产能660万吨，主要天然气产量将供应包括中国在内的亚太市场。
压缩机和发电机模块是保持自浮平台澎湃动力的核心部件，蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司承建了2条液化天然气生产线上的6个压缩机和发电机模块。
“几千名来自世界各地的建造者，面对工作量巨大、工期紧张等多重挑战，在全球疫情的反复波动中艰难前行。”现场建造负责人克里斯道夫介绍说。时光不负攀登者，最初的梦想在一步步靠近，随着这些设备的交付，北极液化天然气2号项目建设进度也在进一步加快。
压缩机和发电机模块内部设备设施布局紧密，功能高度集成，涉及结构、管线、电仪、舾装等多专业。蓬莱巨涛海洋重工有限公司针对这些技术难点，联合研发自动焊接设备，效率达到手工焊作业的5倍，为按时交付打下了坚实基础。
压缩机和发电机模块体积大、零部件多，企业先后向海关申报进口了9大类100余种零部件。海关针对公司进口急用物料归类问题，通过图纸分析、专家咨询等方式，对6大类77种高端零部件进行精准归类，并叠加使用提前申报等改革措施，提高了通关效率。
超大型设备生产运输，离不开码头支持。尤其这些设备产品超高、超重，陆运难度大、成本高，海关支持公司利用傍海而建的优势，自建码头并对外启用，将生产场地与运输码头相接，畅通货物走向海外的“最后一公里”，将地理位置优势转化为竞争优势。
“如果不是自建码头并由海关等部门验收通过，公司每年至少得多花数百万元，多耗费三分之一以上的工期。”公司总经理助理肖玉龙表示。
为支持装备产业发展，项目设备建造期间，海关还优先对公司进行认证，推动其于去年10月份通过AEO高级认证复认。得益于AEO资质，公司从欧盟等已与我国签订AEO互认协议的国家地区进口料件时也能视情享受到减少查验、优先对待、减化手续、快速放行等方面的便利。
“有自身技术创新、有海关等政策支持、有良好的口岸营商环境，我们还要进一步加大研发力度，开拓国际市场，造重器、闯深海，引领海工装备发展新趋势。”肖玉龙说。
截至目前，由蓬莱巨涛海洋工程重工有限公司承接的北极液化天然气2号项目压缩机和发电机模块已交付大半。据蓬莱海关统计，在大型项目拉动下，2021年以来蓬莱对俄罗斯进出口总值增长约30倍，俄罗斯也已成为山东蓬莱最大国际贸易市场。
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