今年农村娃上学都能坐校车, 回想十年前，上个学要爬山涉水真辛苦，坐摩托或拖拉机又危险
连续3天，烟台国际博览中心的广场上停满了50多辆校车，几乎每家国内客车制造商都带着自己的拳头产品来参加山东省教育装备博览会。据悉，山东教育装备博览会并非首次在烟台市召开，但是校车助阵并且抢占风头这还是头一遭。“现在的校车市场非常广阔！”烟台舒驰客车有限责任公司副总经理姜文涛对记者介绍起校车的市场。
YMG记者孙长波摄影报道
今年新增1023辆农村中小学校车
姜文涛的分析是有根据的。校车成为社会关注的热点是从去年才刚开始的，今年全国各地中小学纷纷购买校车，校车的市场迅速从无到有，从小到大，蓬勃发展起来。而今年汽车市场遭遇国内外经济形势影响，增长乏力，但是校车市场却逆势而起，所以教育装备博览会出现校车扎堆的现象也不足为奇。
据悉，今年，市政府将“为农村中小学提供校车服务”列入为民服务办实事项目，写入政府工作报告。为督促各县市区尽快落实，市教育主管部门通过召开会议、现场调度、参观学习、建立校车配备月报告制度等措施，积极推动各县市区政府购置或统筹配备标准校车，确保年底前实现农村中小学生校车服务全覆盖。
截至7月底，烟台市已购置或统筹配备校车233辆，占应配备总数的22.8%。其中，牟平区、开发区、高新区已全部实现政府统一安排车辆接送学生，彻底解决了当地学生上下学的交通安全问题，其中，开发区、高新区还实现了免费接送。长岛县由政府协调公交公司统一安排6辆公交车，定时定点接送学生，专人专座，票价减半，解决了300名学生的上下学交通问题。
除了以上县市区，其他地方的校车服务也在积极谋划中。蓬莱市计划与公交客运公司合作，购买98辆校车接送学生，方案正在论证审批过程中。
不仅财政资金上向校车倾斜，社会各方也踊跃捐助。招远市毕郭镇是招远市的一个相对落后的乡镇，经济基础薄弱，然而在前几日，记者看到一辆崭新的校车在各村的村头挨个接小学生上车。橙黄色的车身在早晨阳光下格外温暖。据悉，这样的校车在该镇有17辆，负责接送1500多名当地的学生。而这些校车是中矿金业为毕郭镇河西完小捐助的。
同样的情景在烟台市各地都有出现。位于福山和幸福的打工子弟小学崇文学校也得到社会的捐助，打工子弟们坐上了宽敞明亮、安全可靠的校车。
据悉，烟台市已经加快了对农村中小学校车和中小学校舍以及标准化学校的工作力度，年内计划新增的1023辆农村中小学校车中的790辆年底前要全部到位。
昔日上学顶风冒雪涉水走山路
“你还记得当时上初中的时候吗？”看到现在的校车，记者的一位初中同学跟记者说，“那时候真打怵冬天和春天上学。我记得有一次早晨上学，半夜下小雨雪，早晨路上冻出冰盖，月亮在天上高高地挂着，照得地上锃光瓦亮。自行车走几步一滑走几步一滑，带着中午饭的饭盒摔得七零八落，我在路边冤屈得哭了好半天。春天上学最怕刮大风，那个大28自行车真是蹬不动，到了学校后，胸前冰凉冰凉，后背的棉衣都让汗水湿得透透的，早自习根本学不进去。”
十年前的记者正上高中，吃点苦还能受得了，真正受苦的还是小学生。在农村一般都是周边的五六个村的学生集中到一个中心村上学。像招远市毕郭镇埠上完小就集中了5个村，许多小学生上学要涉水过河，一旦下大雨，需要绕行很远，迟到是经常的事。最困难的时期是冬至前后，基本上都在摸着黑走山路上学和放学。
随着经济条件好转，农村家家户户都购买了摩托车以及手扶拖拉机或者农用三轮车，家长骑车接送孩子，但是伴随而来的是交通事故多发。一辆摩托车有的时候能带两三个小学生，而一辆手扶拖拉机里经常能拉七八个甚至更多的小学生，这些都没有任何安全保障，学生因车祸受伤的新闻屡见报端。
后来安全教育三令五申，禁止使用农用车接送学生，小学生重又走路上学，直至去年、今年坐上校车上下学。
“现在孩子上学家长可是放心了，可惜咱们那时候没赶上。”记者的同学既为现在的学生感到幸福，又为当年上学辛苦嘘唏不已。
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