邢开金 18个元旦与方向盘为伴
YMG全媒体记者 杨健 通讯员 李洪伟 摄影报道
元旦佳节，是一年之中的第一个假期，但对于烟台44路公交车驾驶员邢开金而言，却是一个再寻常不过的工作日。自成为44路驾驶员至今，18个元旦，邢开金从未和家人一起共度佳节，最亲密的伙伴是方向盘和离合，他一年最长工作过340天，仅休息了25天，“我热爱这份工作。”邢开金如是说道。
刚被授予“烟台交通工匠”荣誉称号的邢开金，是烟台公交集团莱山区分公司富甲公交场站44路车驾驶员，2000年在公司学习驾驶公交车，2002年正式上岗，18年来每个新年的第一天，他都是在44路车上度过的，与家人团聚的次数为零。但是妻子与孩子并没有怨言，反而给了他充分的理解。他告诉记者，自己与妻子都是从农村走出来的，打工赚钱过日子，都理解生活的不易。
去年年末，烟台遭遇入冬以来最强寒潮，持续的降雪，使得44路车运行区段中的不少地段都有积雪和结冰。然而，公交必须风雨无阻，准时发车，公交车驾驶员全年没有节假日之说，每天早出晚归。有时候上早班，早上5点多就到岗，晚上到家也要六七点钟。如果上夜班，晚上11点才能结束一天的工作，全天连轴转几乎是家常便饭。
为确保车辆及时、安全发车，邢开金这几天到班的时间，比寻常时的5点15分，又提前了一刻钟。抵达富甲公交场站后，邢开金先去调度室签到，接着绕车一周，提前做好预热，清理制动部件的积雪，检查发动机、电瓶、轮胎是否正常运转，还准备了一块小抹布搭在驾驶位，方便清理车辆，保持车厢内卫生。邢开金负责的44路车，每天从富甲公交场站到开发区华安大酒店，再返回，一趟下来，不堵车需要3个小时，遇到堵车时间会更长。这样的路程，邢开金每天都要往返四次。
元旦是烟台市60周岁及以上老年人免费乘车新政实施的第一天。6点30分，从驾车驶离场站的第一站开始，邢开金就对每一位上车的老年乘客主动提醒：“阿姨，新年好，从今天起年满60周岁的老年人就可免费乘车了，您这优惠卡内的余额可以咨询市民卡中心办理退款！”“谢谢师傅，政府真为老百姓办实事啊！”停车间隙，邢师傅拿出集团公司统一印制的宣传彩页向乘客介绍新版“烟台公交”便民APP下载注册方法和充值使用技巧。
“节日快乐！”每到一站，邢开金总是微笑着向乘客问候，认真检查“三品”，耐心劝导乘客佩戴口罩，用心引导乘客文明乘车，热心为老弱病残乘客找座。一趟下来，抵达场站时已近中午，邢开金没急着吃饭，刚才的行车过程中查听到自己的老朋友“鲁FV5801”发动机声音有点异常，一到场站他赶忙请来技术员安师傅一起排查原因。同时，他一边仔细地打扫着车上的每一个角落，一边查验是否有乘客落下的手机、行李。“去年3月，我驾车回到场站后，发现车上有一个男士手包，打开一看，里面是7000多元现金，我赶紧联系场站，并等失主直到晚上，看着他如释重负地找到失物，觉得自己等得再久，也是值得的。”说到这里，邢开金的脸上绽满了笑容。
逢年过节，是邢开金最忙的时候，“同事想回家过节，一般跟我说一声，我就帮忙替一天。”邢开金平时十分热心，只要同事找他帮忙代班，他都会答应下来。在烟台公交集团工作了18年，他安全行驶55万公里，相当于绕地球13圈，依然保持着“无事故、无违章、无投诉”的“三无”记录，被集团公司评为“工匠驾驶员”。
又是一年元旦，又是一年早出晚归的第一天。“我们既然干了这行，就只能多付出一些，能为过往的乘客安全地送达目的地，自己再苦也值得。”公交是一座城市的文明窗口，为市民提供安全便捷、优质高效的出行服务，是每一位公交人的最大心愿。邢开金默默奉献着自己全部热情，用实际行动诠释节日中的奉献之美，无怨无悔地坚守着！
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