80公里“彩虹”慢道打造亮丽秋景 今年烟台市区完成改造慢行系统54公里,今后每年还将改造10条道路

本报烟台10月19日讯(记者张菁通讯员薛鸿张世文)2020年是烟台重点工作攻坚年,随着慢行系统重点工程的建设完工,烟台又多了一道亮丽的秋日风景。齐鲁晚报·齐鲁壹点记者从烟台市城管局市政养护中心了解到,今年市区慢行系统改造已经完工,累计80公里“彩虹”慢道串起市民幸福生活。慢行系统上,人车分离,各行其道,出行安全又惬意。

今年上半年,烟台市完成了滨海路慢行系统工程,工程设计施工区域为渔人码头沿海侧,工程建设内容包括全长约1900米步行木栈道、休闲长廊、观景平台、涉海台阶及海岸线修复、灯光亮化、木栈道周边绿化等配套设施建设。规划以“蓝”色海洋为背景,岛上以“绿”色植物群落为基底,着力打造生态型“绿色廊道”。施工完成后,长2.4公里(含原有部分)、宽2.5米的木栈道全线贯通,古朴自然的栈道扮靓了海岸线,进一步拓展了群众近海亲海公共空间,增强了岸线旅游、休闲、观光等功能,为后期旅游开发打下良好基础。

今年以来,市区两级城管部门进一步加大力度,积极开展绿道和慢行系统建设。截至目前,市区绿道累计达243公里,慢行系统累计达80公里。其中,结合市区14条道路综合改造提升要求,目前已对西南河路、化工南路、滨海东路、港城东大街、滨海东路、青年路、环山路、胜利路、上夼西路、清泉路等道路人行道全段重做基础并做沥青砼面层,应用最新彩色透水沥青铺设人行道和自行车专用道各54公里,同步进行人行道上管线入地改造、违建拆除工作,形成慢行一体化,实现人车分离,各行其道,提高了出行安全系数。

据了解,道路两侧慢行系统按照“2.5米绿篱+1.5米人行道+2米自行车道”的标准进行设计,人行道和自行车道路面红、蓝色彩相间搭配,路面采取“30厘米水泥稳定砂砾+7厘米中粒式沥青混凝土+5厘米细粒石沥青混凝土”三层面层稳固改造,道路沿线结合不同路段、重要节点的商业区、居住区、旅游区等不同功能需求,配套建设社区公园、街头游园、活动驿站、景观小品、城市家居等,整体提升道路景观功能,实现人车分离、快慢结合、舒适出行。

据市政养护中心工作人员介绍,从2021年开始,烟台市计划每年拿出10条道路进行慢行系统改造及绿道建设。随着逐年对市区道路的综合改造提升,同步增设完善慢行系统,基于道路使用需求分配道路空间,将不同等级道路的慢行步行道、自行车道形成完整网络,增加地区景观的序列性,营造城市活力和魅力,增加市民健康出行选择性。同时,不断提升完善城市慢行系统的档次与功能,逐步解决快慢交通冲突、慢行主体行路难问题,打造安全、通畅、舒适、宜人的出行系统,形成快慢相宜、刚柔并济的宜居城市交通体系。

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