全国人大代表王雁聚焦带薪年休假话题 建议工龄每增两年,就再加一天假期

山东商报 2020-05-28 09:36 大字

全国人大代表、烟台矢崎汽车配件有限公司进出口部课长兼工会副主席王雁全国人大代表、烟台矢崎汽车配件有限公司进出口部课长兼工会副主席王雁今年全国两会上,来自山东代表团的全国人大代表、烟台矢崎汽车配件有限公司进出口部课长兼工会副主席王雁带来了关于按工龄计增带薪年休假天数的建议。“因为新生代员工对生活品质追求非常高。特别是工龄十年以下的员工,带薪年休假只有五天,而这个阶段刚好要完成结婚生子等人生大事。这五天的假,说实话大部分职工只够应急处理各种意外情况使用,根本不够去安排很多重要的事,或者是旅游休闲等。”王雁建议,职工累计工作满1年的,年休假5天;从第2年起,累计工作时间每满2年,年休假增加1天;职工享受年休假天数上限调整为20天。文/图山东商报·速豹新闻记者刘建宇

目前年假天数无法满足现实需要

王雁认为,随着2020年全面建成小康社会,人们对美好生活的追求日益增长,职工也应有更多的休假天数与之匹配。同时,目前关于年休假天数的规定不能充分体现劳动价值。“按现有规定,工龄1年和9年,10年和19年享受的带薪休假天数是一样的。目前在大部分企业单位,新老员工的薪资待遇差别基本只有工龄补贴一项,且级差很小。而作为重要待遇的休假福利,工龄差距达8年的职工待遇却完全一样。”

王雁表示,目前条例规定的年休假天数也不能满足职工的现实需要。按目前规定,职工累计工作已满1年不满10年的,年休假只有5天。而工龄在10年以下的职工,年龄大部分在25至35岁之间,在这期间大部分人要完成结婚生子等人生大事,对假期需求比较大,而可享受的年休假只有5天,只能用于应急处理各种意外情况使用,基本没有剩余天数供职工个人自由支配。

与此同时,近年来,人们随着生活水平的提高,对休闲娱乐和文化旅游的需求日益增长,节假日出游人数屡创新高。“35岁以下年轻人群,更加偏好自由行、网红地打卡等个性旅游方式,但由于年休假天数太少,5天的年休假除去应急消耗,很难满足长途旅行需要。而40岁以上的中年人更多表现出对可供全家人共同度假的‘积累假期集中休闲’方式的喜爱,也希望有更多‘自由、灵活带薪假’可以支配。目前规定的年休假天数无法完全满足各年龄段人群的这一需求。”

增加年休假有利“错峰出游”

“在我们与一线职工的座谈调查中,很多职工提出希望按工龄适当增加带薪休假天数。除了回应广大职工的关切,适当调整增加带薪休假也是利国利民的好事。”王雁认为,新生代职工自我意识强,更加注重生活品质,“会工作更会休闲”是越来越多人的共识。

“休假福利好的工作,对年轻一代职工具有较大吸引力。享受不到足够的带薪假,他们也经常通过请事假等方式来满足个人需求,这样反而会打乱企业正常的工作安排,也不利于劳动关系和谐稳定。”王雁说,良好的劳动保障和较多的休假福利对企业,特别是民营企业吸引、留住高素质人才,增强竞争力、实现长远健康发展具有重要意义。

此外,国庆、春节等较长的连休假,导致人们集中休假、扎堆出游,给民航、铁路、公路、城建、商业、景区、住宿等各部门带来巨大的供给压力,导致服务质量下降,游客体验差。错峰出游显然是更理想的选择,既能推动旅游客源的稳定增长,又有利于形成旅游行业可持续的良性发展。同时,通过增加年休假天数,人们可以自主拼凑属于自己的长假,国家也可以适当减少调休频率。

因此,王雁建议对现行《职工带薪年休假条例》第三条关于年休假天数的规定进行修改,改为:职工累计工作满1年的,年休假5天;从第2年起,累计工作时间每满2年,年休假增加1天;职工享受年休假天数上限为20天。国家法定休假日、休息日不计入年休假的假期。

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