姜同照：每天保养维护24台公交车 已经当了26年公交车维修工

本报讯（YMG记者安益摄影报道）凌晨4点，烟台公交集团第二汽车公司26路修理工姜同照就起床了，不到5点便赶到了单位。

1960年出生的姜同照师傅从1993年至今已经当了26年公交车维修工。“从事这个工作以来，春节都是在单位过的，已经习惯了。”姜师傅说，春节期间公交不停运，天气寒冷，公交车行驶途中发生故障的概率也会增加，随时要准备着赶去维修，维修工整天都处于“战备”状态。

中午时分，患有中度糖尿病的姜师傅本该午休的，但他却和几名工友维修一辆混合动力公交车，每个人身上都沾满油污，虽然是车间作业，但双手冻得通红。没有人因此抱怨天气，手冻僵了，就进休息室暖和一会儿，恢复知觉后赶紧继续作业。“我平均每天要保养维护24台26路车，但是场站有四个路队，别的路队忙的时候咱也去搭把手，最忙的时候一天‘收拾’过70多台车。”姜同照说，当天的任务完不成，就意味着车辆第二天不能按时发车，“即使加班加点，我们也会把工作做完。”

姜师傅技术好，肯钻研，工友们经常求助他。“从1993年的大通道式公交车到这两年公司添了许多混合动力车，与传统车辆相比，结构更复杂，对技术要求也更高，很有挑战性。”说起这些新车辆，姜师傅一脸兴奋。为了摸索新型车辆的维修技术，姜师傅特地换了一部智能手机，休息时间用来查阅有关资料，并和工友在微信群交流经验。

结束一天的工作，已经接近晚上8点。姜师傅住在幸福三村，乘坐夜班公交车回家。“这些公交车很多都是我维修过的，”姜师傅笑着说，“坐上去我觉得心里很踏实。”

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