点燃蓝色引擎 迈向海洋强市

（上接第一版）积极拓展临港产业和现代物流服务功能，打造为原油成品油、液化天然气中转分拨基地，向腹地钢铁企业及周边港口提供服务的矿石分拨基地。

在建设世界一流港口上加快突破。全市计划到2020年，全市港口货物吞吐量突破5亿吨，集装箱吞吐量350万标箱，进入世界十大港口行列，建成世界一流强港。其中集中突破西港区建设，按照港口规划，西港区将投资约500亿元，建成年通过能力达2.5亿吨、1500万标箱。此外，完善集疏运体系，加快形成集大莱龙铁路、中韩铁路轮渡等铁路工程，龙青高速、G18等公路工程，机场二期等航空工程，西港区至淄博原油管道复线等管道工程于一体，四通八达、高效便捷的现代港口集疏运体系，在全省、全国港口中赢得竞争优势。

培育海洋经济发展高地。烟台市在培植壮大现代海洋经济体系上加快突破，坚持以“四新”促“四化”，扎实推进海洋经济新旧动能转换，着力改造提升现代渔业、海洋文化与旅游业、海洋交通运输物流业3大传统产业，做大做强海洋高端装备制造业、海洋生物医药与制品业、海水淡化及综合利用业3大新兴产业，构建“3+3”海洋产业体系，使海洋经济发展努力走在全省、全国前列。“新兴产业方面，全市支持中集来福士、杰瑞集团等骨干企业创新发展，建设4个船舶与海工装备特色产业园区，打造中国海工装备名城，并依托东诚药业、山东国际生物科技园等企业和孵化器，打造两大海洋生物医药创新集群，建设国内一流海洋生物医药产业基地。”市海洋与渔业局相关科室负责人说。

建设海洋强市，“强”是个综合概念，需要综合经济、科技、资源、文化等领域的多个因素，用多个指标来衡量。要实现这一目标，既需要更多的人才、平台、科研投入，强化科技支撑能力，也需要扩大开放力度，提高产业关联度，提升海洋综合管理能力和水平。

如何营造科技优势？烟台市深思熟虑，超前谋划：一方面，突出企业创新主体地位，激发海洋人才活力。另一方面，广发“英雄帖”，面向全国选优才。“平台、项目是创新驱动发展的核心环节，也是新旧动能转换的重要要素。”市海洋与渔业局相关负责人说，全市海洋产业门类齐全，有12个主要海洋产业，有一大批行业内知名龙头企业，有中集海工院、杰瑞研究院等省级以上海洋创新平台81个，这些平台和项目为烟台海洋产业创新发展提供了先驱条件，“年内烟台市将立足拓展蓝色经济空间，探索建立海洋产业发展基金，开展海洋领域核心关键技术攻关，打造‘政产学研融\’一体化的合作模式，推动海洋科技加快发展。”

实施博士“优才计划”。上月底，烟台市发布“招贤令”，选聘全市新旧动能转换中密切相关且急需紧缺的海洋科学与海洋工程类专业博士毕业生，安排到县（市、区）政府挂任科技副县（市、区）长。

下好经略海洋“先手棋”，智慧海洋建设同样关键。全市将新一代信息技术与海洋环境、装备和活动深度结合，向智慧海洋寻找新动能。目前，正实施“智慧海洋”工程，加快建设“两网一平台”，即海洋立体监测网、通信信息传输网及智慧海洋协同创新服务平台，整合各类海洋信息资源，提升海洋公共信息服务能力。

提升综合管理能力，烟台市还将落实更严格的生态红线管控措施和海洋生态补偿制度，完善生态修复长效机制，采取“史上最严围填海管控措施”，协调匹配陆海主体功能定位、空间格局划定、开发强度管控、发展方向和管制原则设计，实现陆海互动互促、共生共融，打造绿色可持续的生态环境。

海洋是生命的摇篮，海洋是未来的希望。如今，海洋经济发展的春天已经来临，我们完全有信心、有能力做好经略海洋大文章，建设可持续的海洋生态环境，做强海洋经济新动能，为实现高质量发展、加快新旧动能转换增添强大动力。

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