限行首日，车速提高两倍以上, 车流少四分之一，“闯限”司机人数也有所下降

日是中心城区单双号限行首日，记者跟随交警部门对限行区域内外进行实地探访，限行区域内车流减少四分之一以上，限行区域外也并未发生大面积拥堵情况。今年“闯限”司机的人数有所下降，截止到时，交警部门共抓拍“闯限”车辆辆，交通压力得到了有效缓解。

YMG记者王轶通讯员曹杰蒋楠摄影报道

限行区域车流少四分之一

上午8点，离限行时间还有一小时，在青年路、北马路、红旗中路和解放路等路口的限行警示牌早已摆放到位，上写“1月日-日单双号限行，每天9：-：”。

记者从南大街与西炮台十字路口乘坐1路公交车体验。公交司机告诉记者，在限行前几天，从南大街西头走到东头，即便有公交车专用道，公交的通行速度也大幅下降。“堵的时候基本上要多分钟才能穿过南大街，比以往增加了一倍的时间。”公交司机表示，在限行前，从三中到胜利路这一段是最拥堵的，因为进入商圈后车流量十分大。有时候好几个红灯也过不去一个路口。记者体验发现，当日穿行南大街共耗时不到9分钟。“今天车流少很多，和几天前拥堵的情况相比差别很大。开车出行就是为了方便，春节期间限行，每辆车都通行顺畅，大家也都方便了。”一位乘坐公交车的市民表示。9点整，限行开始后，记者跟随民警驾车从南大街青年路路口由西向东行驶至解放路，平时拥堵不堪的南大街路面车辆明显减少，交通井然有序。市交警一大队一中队中队长张震告诉记者，在南大街与解放路路口，每个信号灯能通过将近辆轿车，路口没有车辆积压的情况，基本一个红绿灯就能通过。“这辆左右车中能发现三四辆闯限的，我们都对其进行了劝离，限行前，想等候一个红绿灯就通过是不可能的，道路基本是满负荷运转。”据市交警支队指挥中心数据统计：1月日，限行区域内的车辆比平时减少约四分之一，平均车速提高两倍以上，限行区域的交通压力得到缓解。

闯限车辆较往年减少

上午不到9点，市交警支队民警便早早来到南大街与解放路交叉路口。9点分，第一位闯入限行区域的司机被民警当场处罚。记者观察发现，1小时内，共有辆闯入限行区的车辆被民警劝离。张震表示，日上午，交警部门在南大街与海港路路口附近共安排了7名警力进行疏导，车流量巨大。日限行后，该路口行车井然有序。“从今天情况来看，今年违法的车辆会减少。大家守法、自觉维护市区交通环境的意识增强了很多。”

市区大部分路段通行顺畅

在执勤中，民警发现从县市区到市区的闯限车辆不在少数。上午点，张震将一辆鲁YE**的奇瑞轿车拦下来，通过了解得知，这名司机从栖霞赶到市区购物。“从今天查处的闯限情况来看，从县市区进入市区的车辆占据三成左右。”民警表示。

随后，记者跟随民警在市区限行区内开车进行探访，除了在北马路渔业公司门前附近路段出现短时间的拥堵外，中心区内车辆行驶均比较通畅。

高清探头全程追踪

除了执勤民警会在各个路口设点对闯入限行的车辆进行处罚之外，交警还会利用监控设备进行信息采集，利用监控探头锁定车辆违法情况。上午时许，记者来到市交警支队第一大队监控中心，监控室内民警正在查看市区通行状况，并通过监控显示每一辆“闯限车”。记者看到，指挥中心有5名工作人员在岗，她们面前的电脑可以操作几十部高清探头，随意点开一个路口，通过操作探头就可以清楚地拍摄下每一辆车的车号。民警告诉记者，在日就已对辖区电子卡口设定为限行抓拍模式。凡是在双日开单号车或在单日开双号车进入限行区域的，都会进行抓拍。根据交警支队统计，截至下午4点，市区“电子警察”共抓拍闯限违法行为起，较去年起下降了四分之一，“闯限”车辆有所下降。自烟台市实施春节前限行措施以来，每年“闯限”人数逐步下降，市区道路有序畅通，可见烟台市民文明出行的程度有了大幅度的提升。在限行的作用下，市区交通限行区域内的车辆比平时减少约四分之一，平均车速提高两倍以上。限行区域的交通压力得到缓解。

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