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撂下小轿车骑上自行车, 文昌路街道30辆公务自行车“上路”

烟台日报 2016-10-01 17:41 大字

绿色出行,低碳办公。骑公务自行车绿色出行,渐渐在街道机关工作人员中成为共识。

5月8日上午,莱州市文昌路街道政府大院。半天时间,20辆公务自行车借出并交还给党政办公室。当日,街道纪委干部杜蕾早早来到办公室,她要到辖区内的钟家疃村办事。与以往不同的是,杜蕾来到党政办公室,登记领取了一把自行车钥匙。她随后来到车棚按号领取一辆公务自行车,骑上车子直奔钟家疃村。“以前下乡,要么坐汽车,要么骑自己的自行车;现在好了,有了公务自行车,大家骑自行车下乡的频率更多了。”杜蕾说。杜蕾负责联系的钟家疃村距离办事处约3公里,她骑到村委办公室共用时16分钟。“我一周至少到村里3次,车前有筐,便于放置文件材料,有了公务自行车更方便了。”2013年12月,本报曾对文昌路街道“单车干部”做法进行了报道,街道机关工作人员在办事处5公里以内的辖区,原则上使用自行车出行。此次,该街道对自行车“新政”进一步创新和细化,由街道统一采购30辆公务自行车,并划出专门区域停放,车身上有统一的“公车”标志。“我们其实只是把自发流行的模式用制度办法体现出来,但有一点明显不同,以前干部进社区是骑自己的车,现在街道购进30辆公务自行车,一方面能减少公车浪费,促进干部深入基层;另一方面对干部是一种补贴。”文昌路街道党工委书记张绍鹏说。绿色出行,低碳办公。骑公务自行车绿色出行,渐渐在街道机关工作人员中成为共识。“天天骑着这个车确实方便,既节省时间、环保,又提高效率。”街道劳保所干部李鹏飞经常下乡办事,切实感受到了公务电动车和自行车的好处。街道宣传干事栾晓东则从另一个层面看待公务自行车的好处和意义:“骑自行车公务外出,还会引导我们的党员干部在思想上放下架子,与老百姓的距离更近。”对于街道干部下乡骑自行车,群众表示欢迎。“现在好了,街道来个干部,可以随时搭个话,问个信,聊聊家常,亲切多了,反映问题也不用出村了。”文昌路街道钟家疃村村民姜希明感慨道。伴随着公务自行车新办法的实施,文昌路街道在公车使用管理方面也进行相应调整和细化。在“急、难、险”的情况下,机关干部可以使用公车。

张绍鹏认为,文昌路街道不搞“一刀切”的做法,还考虑到均衡城乡发展的因素。“急、难、险的情况,比如像护林防火等等,在农村地区出现的可能性更大,同时在城区开车会面临着停车难等‘城市病\’,新办法其实在引导着公车使用向农村地区倾斜,促进农村工作开展。”按照该街道制定的办法,机关干部每月公务自行车的出借使用情况都会加以统计,并按照数量排名上榜公示。“公

务自行车办法是提倡机关干部骑车下乡,而不是强制。如果没有配套的监督制度,就可能沦为形式主义。公务自行车使用排名,不仅可以反映干部公车使用状况,也能体现出干部与基层群众关系的紧密度。”张绍鹏说。YMG记者李仁通讯员王杨栾晓东摄影报道

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