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记者孟宪臣通讯员烟港宣摄影报道国家战略历来是区域发

烟台日报 2011-03-14 18:43 大字

YMG记者孟宪臣通讯员烟港宣摄影报道

国家战略,历来是区域发展的强大引擎、招商引资的强力磁场。上世纪80年代的深圳特区、90年代的浦东新区、进入新世纪以来天津滨海新区的快速发展,无不得益于此。

蓝潮奔涌,机遇空前。新世纪的第二个十年,世界的目光移向海洋。

如何用足用好国家战略品牌,抢得先机?对此,市委书记孙永春高屋建瓴地指出,“我们现在也迎来了这样一个重大而难得的历史契机,一定要因势利导、借势发力,大面积扩展、大力度释放蓝色经济区建设的综合效应。”

大招商促进大建设

2月24日,烟台大招商的“蓝潮”,涌向首都北京。山东半岛蓝色经济区恳谈暨项目推介会上,烟台市有4个项目现场签约,总投资达到485亿元,项目数量、投资总量均占全省的1/4。

早一步形成先发优势,可抢得先机。通过大招商,来借势出位。

建设半岛蓝色经济区,资源禀赋并不深厚的莱阳不甘落后。借助国家战略,通过大胆招商,进行丁字湾开发,成为莱阳蓝色经济的切入点。莱阳市有关负责人说:“莱阳没有丰富的濒海资源,仅有27.5公里海岸线,沿海多是黑泥滩。不过,我们有信心,利用五年时间投资200亿元,在黑泥滩上崛起一座海上新城。”

资源优势不等于现实优势,要想实现有效转化,要靠大招商来推动。建设半岛蓝色经济区,牟平瞄准65公里海岸线和北部滨海尚未开发的地带,欲将其打造成为蓝色牟平的主战场。目前,该区通过一系列大招商活动,力争3年内拉开以威尼斯水城和金山湾为“双核驱动”的“中国北方国家海岸”雏形。

莱阳和牟平的“迫切”,体现的是烟台对国家战略品牌谋求形成先发优势,实现精彩开局的清醒认识。

“打造一流载体、塑造优越环境,用好蓝色经济区建设名片,显著扩大招商引资成果。积极参与和精心组织蓝色经济区建设大型招商活动,形成先发优势、实现精彩开局。”市委书记孙永春指出,今后一段时间,烟台市要把集中招商活动搞深入、搞扎实,抓出更大成效。

大招商引领大发展。眼下,从芝罘湾畔放眼千里海岸,这种共识,正形成“百舸争流”之势。全市坚持党委政府积极推动、部门企业自觉行动、社会各界全面发动,迅速掀起以蓝色经济为主题的招商引资热潮。

“我们的项目,已累计完成投资10.75亿元。”来福士有关负责人讲,去年2月,中集来福士海洋工程有限公司为巴西建造的首座半潜式钻井平台成功交付使用,这一平台,是迄今为止中巴最大的能源装备合作项目。世界第一条半潜式游艇专用运输船、第一艘圆筒形储油加工船等一系列技术含量高、附加值高的特种船舶和海洋工程也在烟台诞生下线,标志着烟台海洋装备制造业向高端挺进。

如此蓬勃的发展态势,与烟台市蓝色经济持续的对外开放密不可分。可以说,正是不断高涨的开放和引资浪潮,铸就了今天的来福士。

烟台近年来的突破发展,得益于内引外联的开放格局。通过加大海洋装备制造业外资引进力度,来福士海洋工程、大宇造船、蓬莱中柏京鲁船业等外商投资的造船龙头企业迅速崛起。其中,总投资74亿元的大宇造船项目累计完成72亿元,来福士海洋工程项目累计完成投资10.75亿元,对烟台市造船及海洋机械制造业的发展起到了较强的带动作用。

海上突破,须有巨舰领航。烟台以往的成功经验,已指明“航向”:要突出招大商引领大发展,主攻跨国巨头、行业巨擘和“国字号”企业,全力突破招大引强工作,走靠大项目催生大产业、发展大集群的路子。对海洋工程装备、海洋生物、海洋新能源等一批已形成一定优势的产业,要继续加大外引内联、增资扩能力度,做大产业龙头企业、拉长产业链条、提升产业层次,争取走在全省乃至全国的前列。

开放的姿态,赢来的是一个个巨型产业的崛起。和这一模式如出一辙,烟台市新型“蓝色产业”同样由开放而生、由开放而兴。依托海洋高新技术开发的新兴“蓝色产业”,代表着海洋经济的未来。对海水综合利用、海洋生态环保、综合性海洋运动等一些尚处于起步阶段的产业,有重点、下功夫引进一批“旗舰”型项目、“航母”级企业,带动相关产业进入快速膨胀发展的轨道。

机遇,千载难逢;使命,催人奋进。按照全市部署,烟台市将集中抓好93个总投资过3100亿元的蓝色经济项目招商工作;年内,各县市区、市直主要经济部门都要争取引进1-2个投资过50亿元、过100亿元的重大蓝色经济项目。

大合作拓展大空间

实践证明,海洋经济的发展壮大,必须坚持走国际化的道路。只有开放,才能让沿海从空间的“尽头”,变成经济的“前沿”。

烟台近联东北、华北、华东各经济区,远通日本、韩国、俄罗斯等国,拥有两倍于陆域的海域面积和900多公里的黄金海岸线,海洋经济无疑是新一轮竞争中谋求跨越的最大优势。然而,资源不同于优势,优势不等于强势。如何作为?必须通过扩大开放,广泛吸引各种生产要素,才能使烟台市海洋经济真正持续发展。

当前,坐拥诸多优势的山东半岛,成为中韩自贸区的热门选择对象。目前,烟台与首尔之间开通了首条国际货运包机航线,为烟台进出口企业提供了更加便捷高效的空中运输渠道;烟台已与韩国5个城市建立了国家友好(合作)城市关系,加上2009年9月,国家批准设立烟台保税港区,政策优势更加突出,为中韩自由贸易区打下了良好基础。

“要推进大合作拓展大空间,抓住国家在山东半岛建设中日韩区域经济合作试验区的机遇。”市委书记孙永春指出,今后,要进一步加强与日韩在海洋产业、海洋科技、节能环保、海陆空商贸等领域的合作与交流,争取成为中日韩商贸合作的“桥头堡”。

“烟台以外都是外”,烟台市还将积极扩大对内区域合作,(下转第三版)

开放,让企业充满活力。

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