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“汽车下乡”带来“甜蜜烦恼”, 农村遭遇停车难

烟台日报 2011-02-12 18:45 大字

停车难是很多城市的困扰,但春节期间记者走访烟台市部分农村发现,随着生活水平提高,汽车大量进入百姓家,同时,由于农村车辆激增,富裕起来的农村同样遇到了停车难。

正月初四,正是走亲访友的好日子,家住海阳市朱吴镇后庄村的姜寿堂,在家中摆了两桌酒席,宴请亲朋好友。临近中午,客人相继到来,姜寿堂的妹夫王守信也从市区驾车赶到。

王守信刚进村庄便发现,村中央的大马路上齐刷刷地停了一排车,有近几十米长,绕了一圈没找到车位,他只好按照“规矩”,将车停到了队尾,再步行去姜寿堂家。“每年来都能感到新变化。”王守信说,近几年,感受最深的就是农村家用电器普及,代步工具明显增多。

“村里几乎每条胡同、街道上都有车辆停靠。”朱吴镇上孙家村孙学亭介绍,车辆样式不尽相同,有面包车,有小轿车,还有大货车。它们有的是本村人购买的,有的是儿女亲戚开回来的,从几万到几十万的价位都有。

自村村通油路工程实施以来,烟台市众多闭塞乡村,成了交通便捷地。后庄村村委会主任王秀兰介绍,村里主要交通干道都改成了水泥路,可以直通村边的210省道,开车到市区仅用15分钟。路况变好,买车的人自然增多,不少在外做买卖的村民,大多选择开车回家过年。

农村车辆增多,继而引发停车纠纷。据悉,后庄村这个只有300来户的村庄,春节期间汽车一度达到80多辆。“村里街道比较窄,很难容两辆车通过,同时,农家宅门太小、有台阶,车辆无法开进院子。”王秀兰说,主动购车者越来越多,加之村里建设规划缺少远虑,行车难、停车难问题凸现。

有关方面人士表示,“汽车下乡”政策实施的同时,有关部门也急需考虑因此带来的农村行车难、停车难问题,在新农村建设中,应该有一个科学、合理的规划方案。

YMG记者姜乾摄影报道

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