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人大代表赵胜龙:建立危化品运输长效机制

烟台晚报 2017-03-21 15:15 大字
本报讯(YMG记者孙长波摄影报道)随着长岛与其他地区的往来日益密切以及旅游季节的来临,大量游客涌入了长岛,长岛县企业和军民对汽油、柴油、液化气的需求量越来越大,而原有的运输通道已经满足不了需求。市人大代表赵胜龙建议,相关部门协调解决目前蓬莱东港危化品运输难的问题,并在蓬莱东港或另行选址建设专业危化品运输码头,理顺危化品运输协调机制。

近年来,随着经济社会的快速发展,长岛县企业和军民对油、气等危化品依赖度日趋加大,需求量日益增多。为保证海上危化品运输安全,2007年市政府取缔了无资质登陆艇、渔船从事危化品运输,并下发了《关于切实做好蓬长航线危化品临时运输工作的通知》,将蓬莱东港1号泊位作为危化品运输船舶的临时停靠点,承担蓬莱至长岛危化品运输的装卸作业。自2008年1月至今已安全装卸385船次,共20150余吨,为长岛经济发展和民生事业作出了重要贡献。

但是,由于历史原因,蓬莱东港建港时占用了当地渔港,并于2006年与当地签订了渔船停靠协议,渔船停靠区位于长岛危化品装卸作业泊位附近,互相占用泊位的矛盾日益凸显。市人大代表、长岛县旅游发展有限责任公司党委书记、县旅游服务中心主任赵胜龙深有体会,“自2014年以来,由于渔船占用泊位存在安全隐患,无法满足危化品装卸安全要求,导致危化品运输过程极不顺畅,几乎是运输一次、协调一次、清理一次,严重影响了危化品的正常运输,致使岛内经常出现油荒、气荒,给海岛经济社会发展和群众正常生产生活带来了极大不便,引发群众不满。”他建议市政府协调海事、港航等有关部门,协调解决目前蓬莱东港危化品运输难的问题,并在蓬莱东港或另行选址建设专业危化品运输码头,明确划定区域界线,理顺危化品运输协调机制,保证蓬长危化品安全顺畅运输。

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