雅西高速9车相撞 下坡货车推倒数车 事发雅西高速荥经段，事故造成7人死亡12人送医

事发雅西高速荥经段，事故造成7人死亡12人送医 雅西高速多车相撞事故现场。

11月2日晚9时51分，四川省公安厅交警总队高速公路六支队发布《雅西高速“11·2”多车相撞交通事故情况通报》。通报说，当天下午4时30分许，在雅西高速公路西昌至成都方向1981km处（单幅双向通行施工路段），发生9车相撞的交通事故。经初步调查核实，该事故共造成7人死亡，12人送医院检查治疗。

事发

单幅双向通行路段货车横扫后起火

“再往前3米，我们也要遭。”3日，记者联系上事故目击者胡先生和翁先生，两人虽已在柳江古镇休整压惊，但对事发一幕仍心有余悸。他们是9车相撞事故之后的第10辆车，距离前方事故车辆仅约3米，行车记录仪拍下了事发时的惨烈瞬间。

胡先生和翁先生都是40多岁，两人是好朋友，都在成都工作。2日，两人相约前往西昌，准备去晒太阳过周末，下午两点多驾车从温江出发。“到老虎石隧道附近，就开始单幅双向通行。”驾车的胡先生说，他们根据提示驶过中间绿化带，借西昌往成都方向道路行驶，与对面来车只隔着一排锥形桶。

在距离荥经龙苍沟出口还有1公里时，车祸瞬间发生了。“是一个左转弯上坡路段，对面来车是右转弯、下坡。”胡先生突然看见，一辆红色厢式大货车翻滚着，从弯道尽头冲了过来，伴随着一串“轰隆隆”的巨响，连续撞上好几辆车，然后推着这些车继续滑行，路面飞沙走石尘土飞扬……

胡先生的行车记录仪拍摄画面显示，事发时间是下午4时33分，红色大货车冲入往西昌方向车流，先撞到一辆白色SUV，再撞上一辆浅色小型厢式货车，又撞上一辆深色丰田普拉多。在此过程中，先是将白色SUV推向路边，又推着侧翻的小货车和普拉多向胡先生的车冲过来。

幸运的是，在高速推行到胡先生车前不远，事故车辆终于停下来了。“大概只隔了3米，就只有3米啊！”胡先生庆幸地说，从大货车进入视野开始，他就很快把车刹停，和前方普拉多保持了一定距离，“反应过来后，我又赶紧挂上倒挡，往后退了10多米。”

翁先生说，他们倒完车，看到前面的事故车里出来了四五个人。紧接着，大货车就起了火，而且火势很快扩大，一两分钟就火势熊熊、浓烟冲天。“想上去灭火都没法，担心发生爆炸，大家只能报警。”翁先生说，在现场停留几分钟，他们便调头返回了。

悲恸

5小时揪心救援找到7名遇难者

2日下午4时40分许，荥经县消防大队接到了警情：“多车相撞，起火燃烧。”参与救援的消防员告诉记者，因为警情重大，消防大队出动了两辆车、10名消防员赶往现场。事故发生后，路上很快堵成了长龙，救援人员通过之前管制的成都往西昌一侧车道赶往现场。

下午5时05分，消防人员抵达现场。“撞了好几辆，最后有4辆车撞在一起，一辆厢式大货车、两辆小货车、一辆面包车。”救援人员说，其中大货车起火后，引燃了撞在一起的其他车，现场火光冲天、浓烟滚滚。情况危急，消防员立即开始灭火。

“听说车里有人，但不灭火无法靠近施救。”下午5时25分，现场火势基本得到控制，救援人员一边继续灭火，一边尝试搜救车内人员。约10分钟后，救援人员发现了3名遇难者。

尽管大火被扑灭，但中途不断复燃，消防员继续边灭火边搜救。晚8时10分，在大货车驾驶室卧铺区域，发现了一名被卡住的遇难者。晚9时36分，吊车赶到现场将大货车吊起后，救援人员又在被大货车压住的面包车里发现了3名遇难者。晚10时05分，消防人员现场处置完毕。

从现场处置到结束，整整5小时。在此过程中，参与救援的荥经县中西医结合医院的医护人员也一直在现场。“一共分3拨前往救援。”一名参与救援的急诊科护士说，前两拨在现场紧急处置后，拉回了事故的全部12名伤者，最后一拨则一直守在现场，每发现一人都要上前查看，“后来找出的7个人经确认全部遇难，7次期待奇迹出现，却一次都没出现，太揪心了。”

与此同时，受事故影响和救援需要，雅西高速荥经至汉源段一度关闭，雅安往西昌方向所有车辆由荥经站下高速，西昌往雅安方向的所有车辆从汉源南站下高速。直到2日深夜，事故现场处置和路面清障全部完成后，该路段才恢复双向正常通行。

华西都市报-封面新闻

记者丁伟李昕锋

最新进最

4名遇难者身份确认

伤者均无生命危险

11月3日晚，记者从四川高速交警六支队一大队获悉了事故最新进展。“7名遇难者中，已有4人身份确认。”据民警介绍，面包车上的3人来自荥经本地，是一对夫妻和他们的朋友，小货车驾驶员身份也已确定，而小货车上的遇难乘客、大货车上两名遇难者还在进一步确认中。

除7名遇难者外，还有12名事故伤者被接往荥经县中西医结合医院诊疗。“都没有生命危险，其中两人已经出院。”据医院相关工作人员介绍，剩下10人中还有1人也已出院，因为车上的同伴还在医院，所以继续留下来照顾，而另外9名伤者的伤情比较稳定。

由于人员伤亡和车辆损失巨大，本次事故引起广泛关注，有读者和网友反映，“如果不是单幅双向通行，后果应该不会这么惨烈。”

对此，四川雅西高速公路公司相关负责人表示，相关部门已对事故展开调查，公司不便作更多回应。但他同时强调，雅西高速的规划、建设和使用，都经过了一系列严格程序，对高速公路的管护也有严格标准，“这次对石滓经河大桥的病害处置，正是精心管护的一种体现，单幅双向通行也是为了安全。”

华西都市报-封面新闻

记者丁伟李昕锋

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