2小时抢险 国道318线天全段通了
□本报记者 薛剑 冉倩婷发自天全
“国道318线天全县境内 K2722+400M处发生塌方断道，塌方量约400余方。”5月16日7点30分，天全县交通运输局局长张毅的手机里传来讯息。由于遭遇持续强降雨，国道318线天全县两路乡新沟村境内冒水孔处发生泥石流灾害，导致道路中断3个小时，400多台车辆被堵。经过天全县养路段工人2小时抢险，上午11时，被堵车辆陆续通行……
泥石流阻断国道
5月16日早上6时25分，天刚蒙蒙亮。住在国道318线边上的，天全县两路乡新沟村4组村民陈芝甫被一阵阵大货车刺耳的刹车声吵醒。“遭了，路又断了。”作为天全养路段的义务巡查员，陈芝甫已养成习惯：晚上只要屋外嘈杂，路上一定有事。
陈芝甫迅速起床跑到门外一看，在距离他家50多米远的冒水孔滑坡泥石流灾害点，泥水裹挟着石块，正从山上滚落下来。而从他家门口开始，几十辆大货车已排成一条长龙。“从15日晚上7点过开始，雨几乎没有停过。”陈芝甫说。接到情况通报，天全县两路乡新沟养护段的工作人员火速赶往现场。
早晨7时，新沟养护站站长王庆良率人赶到冒水孔，一边维护现场秩序，一边用事先停在冒水孔边的推土机，对路上的泥石流进行清理。“我们到的时候，路面上的泥石流有300多立方米，里面夹杂着几块两三吨重的巨石，清理起来难度非常大。”
干了20多年推土机司机的曾泽华介绍，由于大雨一直下，泥石流不停地从山上涌到路上。他一直忙活到早上9点，才勉强抢出了一条仅供一辆车通行的应急便道，道中还有一处长10米、深约30公分的积水带，车辆通行速度非常缓慢。
巨石险砸过路车
冒水孔段，离雅安市区100多公里，平时开车需要2小时5分钟。但由于大雨一直在下，记者乘坐的采访车在山路上整整花了3个多小时，才抵达距离冒水孔塌方点2公里的地方。前方道路已经被大货车完全阻断。记者只能弃车冒雨前行。
20多分钟之后，一条长约80米，宽约50米的泥石流带出现在记者的眼前。国道318线靠近天全河的一边，已经堆起了一个60多米长、2米多高的土堆。王庆良站在土堆的最高处，一边监视着正在不断滑落的泥石流，一边指挥康定往天全县城方向的车辆有序先行。王庆良的身后，从山下滚落的泥石流已经在河床上堆积起100多米长、50多米宽的泥石带。
“刹车，有石头滚下来！”在安全观察员徐元双的大喝声中，一辆车牌照为川AL32XX的红色小轿车紧急刹车，一块数百斤重的大石头刚好从车头滚过，吓得周遭的人一阵惊呼。司机脸色煞白，呆坐在驾驶室里，一动也不敢动。据徐元双介绍，虽然推土机把泥石流中的土石推走了，但公路上还留下了近30厘米深的泥浆没法清除。加上要随时清理不断冲下的泥石流，放行不仅时断时续，而且充满危险。幸运的是，上午11点18分，被堵的400余辆车全部安全通行。
将架桥避开滑坡点
“冒水孔滑坡泥石流灾害点已经出现了2年多时间，我们清理出的土石将近20万立方米了。”王庆良忧心忡忡地说，“当前最危险的，是已经被地震抖松，并且下滑了四五米远的10多万立方米土石。如果再有强烈的余震或者是暴雨冲刷，土石随时都会滑落……”王庆良表示，芦山地震后，他们已经对冒水孔地质灾害点进行24小时监测，并放置了大型抢险机具，只要有险情发生，他们会在第一时间进行抢通保畅。
针对这一地质灾害点，天全县交通运输局的相关整治规划已经启动。据张毅介绍，冒水孔塌方点的山体属于“破碎型”，如果直接对山体进行加固并不能彻底治理隐患。相比之下，通过架设桥梁避开这一滑坡点更加可行。“目前这一规划方案正在招投标阶段，预计6月中旬动工，最快今年年底就能完工。”张毅说。
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