今年安徽省将新增高速公路通车里程330公里
本报讯1月13日，记者从全省交通运输工作会议上了解到，2022年，安徽省将完成交通基础设施建设投资1000亿元以上，完成高速公路500公里以上，新增高速公路通车里程330公里，建成一级公路300公里，完成民航旅客吞吐量1200万人次、港口集装箱吞吐量210万标箱。
今年，安徽省将全面实行高速公路差异化收费，严格执行货物港务费取消、鲜活农产品运输“绿色通道”和船舶过闸费9折优惠等政策，服务企业降本增效。启动省级第二批城乡交通运输一体化示范县创建，加快城乡公交发展，开通省际毗邻公交5条，建设乡镇综合运输服务站50个，推动建立农村客运财政补贴保障机制，巩固建制村通客车成效，建制村通公交比例达到48%。加快网约车合规化进程，推进网络货运平台发展。开展绿色公路、绿色航道、绿色港口创建。鼓励引导社会公众绿色出行，推进蚌埠、宿州、阜阳、芜湖4个国家公交都市创建，新增及更换新能源公交车比例超过80%，全线开通运营合肥轨道交通5号线。
随着2021年一批高速公路项目相继开工，今年安徽省高速公路建设里程有望达到2700公里以上，达到安徽省高速公路建设历史峰值。紧盯在建的30个高速公路项目、20个水运项目、9个机场和通用机场项目，确保滁天高速、沪陕高速合肥至大顾店段改扩建等8个高速公路项目如期建成。促进长三角交通一体化，开工建设徐淮阜高速宿州段、宣商高速合肥至皖豫界段等高速公路，有序推进宁国至安吉、太湖至蕲春高速以及淮河干流、涡河支流等航道整治项目建设，贯通黄千等3条省际“断头路”。有序推进宁洛高速来安至明光段、宁芜高速皖苏省界至芜湖枢纽段等高速公路繁忙路段改造。加快实施“县城通高速”专项行动，建成合枞高速、池祁高速石台至祁门段，实现舒城、黟县城区高速快速通达。同时，实施县乡公路升级改造960公里、建制村通双车道600公里、20户以上较大自然村通硬化路2800公里。
2022年，安徽省将完成阜阳、安庆、池州机场改扩建，继续推进合肥机场二期和亳州、蚌埠机场建设。以提升航空货运能力和高速公路、港口航道通达能力为重点，加快建设合肥机场“一枢纽一中心”、芜湖专业航空货运枢纽港，增开合肥至日韩、欧美等全货机航线。全面落实通航产业发展政策，加快制定低空空域划设方案，推进飞服保障体系建设和低空航线开辟。建成砀山、肥东、泗县3个通用机场，开工建设金安、天长、明光、旌德4个通用机场，加快绩溪、肥西、固镇等通用机场前期工作。加快建设芜湖国家通航产业综合示范区、岳西民用无人驾驶航空实验基地、南陵全国快递科技创新实验基地。
今年，安徽省将稳定运营“一核两翼”内河集装箱航线，常态开行合肥至上海外高桥直达航线，争取开辟芜湖至东南亚航线，畅通完善河江海集装箱运输体系。编制合肥江淮联运中心、安庆江海联运枢纽以及蚌埠、淮南淮河航运枢纽建设方案，改扩建马鞍山港9号码头，加快建设芜湖港朱家桥码头、安庆港长风作业区二期工程。完善芜湖集装箱联合服务中心功能，推进合肥江淮联运中心、蚌埠淮河航运枢纽建设，支持船闸ETC系统跨省推广。
蔡凯雯新安晚报安徽网大皖新闻记者刘旸
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