消除“断头路”，推进省际高速公路建设 首批17个项目，3个通车14个全面开工
本报讯 今年安徽省将大力消除省际“断头路”，有序推进省际高速公路建设。记者从省交通运输厅了解到，首批17个省际断头路项目中，3个项目已经建成通车，14个项目全面开工。其中，黄山—千岛湖、蚌埠—五河、来安—六合等省际高速加快建设。宁国—安吉、阜阳—淮滨、宁马、宁洛改扩建等高速公路项目计划今年开工。太湖—蕲春、徐州—淮北—阜阳、祁门—皖赣界、南京—和县以及宣广改扩建等高速公路项目计划明年开工。
全省“十四五”期间计划新增高速1900公里以上
在滁州西环高速公路施工现场，工人们正在铺设沥青路面。作为南京至驻马店高速公路的组成部分，这条高速对阜阳、淮南、滁州等城市发展不言而喻。
滁州西环高速公路项目办主任夏柱林介绍，目前宁洛高速滁州段交通通行能力接近饱和，节假日拥堵严重，滁州西环开通后，淮南、阜阳等城市去往南京方向可转到合宁高速双向八车道，大大缓解宁洛高速交通压力，明显促进省内这些城市东向发展。
为提升省际公路通达能力，安徽省着力实施省际公路畅通工程，开展高速公路网规划修编。围绕2025年全省高速公路密度达到4.85公里/百平方公里目标任务，全力推进高速公路建设，计划“十四五”期间全省新增高速公路1900公里以上，完成扩容改造490公里以上。立足于完善全省高速公路网络，服务地方经济社会发展，谋划了一批东连沪苏浙、西接中西部的省际高速公路通道，强化省际交通互联互通。
“去年合宁、合安、合巢芜等一批高速公路改扩建工程顺利通车，沿线城市通达能力大大提升。”省交通运输厅有关负责人表示，今年安徽省大力推进省际断头路建设，省际高速公路建设有序推进。
谋划推进长三角区域省际高速公路建设
为进一步加强皖苏省际公路衔接，促进区域路网互联互通，近日，安徽省交通运输厅与江苏省交通运输厅还共同签订《关于苏皖省际高速公路衔接方案的协议》，就来安至六合、蚌埠至五河、盱眙至明光、南京至和县、徐州至阜阳、徐州至蚌埠等11条在建或规划高速公路项目省际衔接有关事宜达成一致意见。随着长三角区域一批省际高速公路建设加快推进，沪苏浙皖省际交通线网将日益联通，百姓出行也将日益便捷。
当前，长三角交通条件显著改善，但区域发展不平衡不充分的问题仍比较突出，省际公路存在薄弱环节。“在规划、项目前期、项目建设各个阶段，我们将力争与沪苏浙三地做好沟通协调工作，协调推进一市三省互联互通。”省交通运输厅相关负责人表示，目前安徽省已经建立省际高速公路项目协调事项清单，安排专人对接，并通过省长三角办公室反馈至苏浙两省。两省均及时反馈，建立起项目对口协调机制。
记者了解到，安徽省正谋划出台《安徽省贯彻落实长江三角洲地区交通运输更高质量一体化发展规划实施方案》，做好安徽省交通运输高质量一体化发展的顶层设计工作。在规划编制过程中，广泛征求邻省意见，积极沟通协调，科学确定省际项目空间节点和建设时序，确保规划“一张图”、建设“一盘棋”。（合肥报业全媒体记者 余佼佼）
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