芜宣机场将于今年开通运营 宣城市区即将进入“高铁+航空”时代

本报讯1月13日下午，省十三届人大三次会议、省政协十二届三次会议期间，在省政府新闻办召开的发布会上，宣城市委书记陶方启表示，宣城市坚定不移融入长三角一体化发展，与沪苏浙深度融合、一体联动发展格局初步形成，各项工作取得了积极成效。

“2019年，全市地区生产总值突破1500亿元，提前完成‘十三五’规划目标，同比增长约8%。”陶方启介绍，宣城是安徽省唯一一个同时与苏浙接壤的市，处于安徽“东进”的最前沿，沪苏浙产业“西移”的第一站，在长三角一体化发展中具有独特的区位优势和条件。

目前，宣城市已经制定出台实施长三角一体化发展规划纲要《宣城行动计划》，将重点在区域规划一体化、政务环境一体化、创新协同一体化、产业分工协作一体化、生态文明建设一体化、民生共享和社会治理一体化等“六个一体化”上寻求突破。

陶方启表示，近年来，宣城市以交通互联互通为重点，持续开展交通大会战、大提升，着力打通“断头路”、改造“瓶颈路”，加快构建与沪苏浙无缝对接、互联高效的立体综合交通体系。

“十三五”以来，宣城市累计完成公路交通建设投资237亿元。全市相继建成9条高速公路、4条连通苏浙的一级公路，高速公路、一级公路通车里程分别达430公里、451公里，分别居全省第3、第6位。

陶方启透露，目前，宣城市与苏浙连接的宁宣杭高速高淳段、临安段和溧宁高速溧阳段等3条省际“断头路”已开工建设。芜黄高速正在加快建设，宣泾高速、G50宣广高速改扩建、申嘉湖高速西延宁国段即将开工，公路交通滞后局面得到根本性扭转。

在高铁航空方面，合福高铁、杭黄高铁建成运营，宣绩高铁全面开工，商合杭高铁、芜宣机场将于今年开通运营，宣城市区即将进入“高铁+航空”时代。而在航运方面，通江达海的高等级航道网初步形成。

另外，宁杭高速二通道、宁宣高铁、宣镇城际铁路、宁杭高铁二通道、杭临绩高铁等一批重点交通项目正在谋划或推进，县县通高速、通高铁即将实现，宣城市将全面进入高速、高铁、空港、水运于一体的现代化立体交通时代。

（合肥报业全媒体记者 方佳伟）

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