办“夜市” 勿“噎食” 停车难、交通不便、强买强卖 等问题阻碍省城夜市发展

安徽商报 2019-06-14 01:18 大字

6月12日深夜11点30分,很多市民沉入了梦乡,合肥市黄山路1912热闹非凡。此时黄山路与怀宁路路口,不少散场的男男女女走上街头,十几辆出租车排队候客。双向四车道的怀宁路备感拥堵。不少路过的车辆不得已只能鸣笛开道……当天夜间,安徽商报融媒体记者探访合肥市几家夜市发现,市民在享受夜市各种小吃带来的舌尖快感同时,往往对夜市周边交通颇有不满。与此同时,在夜市喧闹的人群里,少数不法人员趁机“强制消费”,也打扰了众多食客的兴致。

夜市周边道路 成“停车场”

“要说大学城夜市有什么没有改变,估计就是停车难了!”12日夜间10点,大学城簋街美食城内,几名年轻男女正开怀畅饮。说到对美食城的建议,一名脸颊通红的小伙毫不掩饰地说。这名姓岳的年轻小伙4年前毕业于大学城一所211高校,当年离校的时候,他们几个哥们就在大学城的夜市里喝到凌晨烂醉而归。“那时候这里破烂不堪,污水横流,乱糟糟的。”而如今再次回归,他明显感觉到大学城夜市更为漂亮,更为时尚。“唯一的痛点就是不好停车。”岳先生称,大学没毕业的时候,大学城夜市周边丹霞路等几条小路车满为患,人车混杂,安全隐患大;现在还是没有彻底改变。

曾经的烧烤摊还在,曾经的小吃店还在……食客们却很想抛弃曾经的停车难。“现在我们只能停在丹霞路边,而这里明显是违法的。”采访中另一位食客张先生也颇感无奈。附近的学生告诉记者,要到时周末,大学城簋街等夜市旁从晚上8点到11点,车水马龙,通行难度很大。

而在黄山路1912周边,停车也是老大难的问题。记者探访时发现,很多食客干脆将车停靠在怀宁路两旁。这也导致了出租车无法靠边,只能将车停在路中央候客,虽然是深夜,这里的鸣笛声经常刺破夜空。

交通不便 “黑头车”不少

“夜市就应该有公共交通!”采访中,一位市民对合肥市的夜市交通问题颇感不满。省城的张先生最爱去罍街品小吃,可是在他看来,公共交通成为罍街的一大短板。“唯一一趟702路公交还是去淝河镇的夜间线路。”此前,有市民也在合肥市12345政府服务直通车上建言,希望公交集团能开通几条途经罍街的常规公交线路。但是公交部门否决了市民建议,理由是晚间罍街道路拥堵,造成公交线路周转时间变长,服务准点难以兑现,公交车辆不能正常运行。

此外,经常逛夜市的市民胡女士认为,目前合肥市几大夜市之间的交通衔接并不顺畅。“希望能开通特色班线,将几个夜市串接起来,方便市民品尝到更多的小吃。”

在公共交通不便时,“黑头车”必然滋生。记者在罍街采访时发现,周边宁国南路合巢路,一些疑似“黑头车”经常直接将车停在路边,招揽客人。“以前就发生过纠纷。”附近一家酒店的保安告诉记者,“这里到晚间,交警部门下班之后,会出来很多黑头车,他们不遵守交通秩序,经常挡了客人的车。”

强买强卖

打扰食客兴致

走访中记者发现,合肥诸多夜市经营户更加成熟,也告别粗放的经营模式。不同摊位的生意也是冰火两种天,烧烤特别受欢迎,很多店面一直经营到凌晨三四点;而一些小吃店到了夜里10点多就开始打烊,但因为不需再自带桌椅,很多经营户愿意提供更好、更周到的服务。“菜肴更多、更卫生。”这是众多食客重回大学城对这里夜市小吃的一大印象。

不过,夜市周边聚拢了一些游击摊位,甚至还有强买强卖的现象。当晚在黄山路1912,有男子抱着花向路过的年轻情侣推销,虽被拒绝,他们依然跟着身后,一些情侣不厌其烦只能选择购买;而前段时间,有市民反映在合肥市罍街有人将自己打扮成“猪八戒”,专挑年轻的情侣合影,合完影收费二十,不给钱不让走。对此,合肥市罍街管理方也表示,他们曾接到过市民反映这一问题,也加强了管理,保安看到这些人就会将其劝离罍街。但是罍街出入口较多,一不注意这些人就会溜进来。

实习生 夏遥

安徽商报融媒体记者 陶伟 文/摄

周继龙/制图

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