路边停车收费乱 管理部门将“严管到底”
为了缓解停车矛盾，促进市区停车有序，宣城市于2013年初开始谋划对市区8条主要道路停车泊位进行统一施划，并于当年9月1日起正式启动停车收费管理工作。2015年9月，又新增了5条道路进行停车收费管理。统一施划道路停车泊位本来是好事，但部分停车管理员的不规范停车收费行为却引起众多市民吐槽。
市民：收费乱象惹人恼
4月初的某天下午，市民刘爽和朋友到市区天平路附近办事。刚把车驶进车位，就有停车收费员走上前，要求先交钱。虽然刘爽再三表示很快就会走，但收费员十分坚持，刘爽就先交了3元钱。5分钟后，刘爽和朋友再次回到车上，把整条路从头到尾找了一遍都没发现收费员的踪影。“收钱的时候出现的那么快，退钱的时候就没影了，真是无语。”刘爽十分不满地说道。
“下车先交钱，走的时候却找不到人退钱”是记者采访中听到最多的吐槽声。
目前，宣城市实施的停车收费标准均为2小时以内（含2小时）每车3元，2小时以后每小时加收2元；临时停车20分钟以内（含20分钟）免费。但很多车主反映，基本上车一停，停车收费员就过来收钱，不管声称是立即走还是不会超过20分钟。
市民徐涛也经常遇到这种情况。他告诉记者，收费员开口就是“你有地方停车就不错了”，并以“万一超时了开车就跑，追不上”为由，坚持先收费。
张珊珊则告诉记者，某天晚上8点多她将车停在路边，收费员过来要求收费5元。“晚上9：30不就免费停车了吗？不到两个小时收我5元，到时候他们都下班了，2元我去哪退？”张珊珊表示，并不是计较那两块钱，也不是抵触停车收费，但既然设立了标准，就要按标准来。
此外，让车主自行掉头拿退款、不主动给票据、看到外地牌照虚报价等各类行为也遭到市民吐槽。他们表示，这些行为不仅让市民利益受损，更不利于宣城市文明城市的形象。
部门：按要求将加强监管
市停车办工作人员杨开义介绍说，道路停车泊位是公共资源，宣城市停车收费管理通过“政府主导、企业运作”的社会化服务，出让经营权的收入全额上缴财政，实行收支两条线。管理的目的就是希望通过价格杠杆加快车辆流动，从而使有限的停车位为更多的市民提供服务，并通过停车收费管理员的引导，实现市区车辆停放有序。
2013年，宣城市通过公开招标方式，确定了市中停车建设管理服务有限公司以每年每个泊位898.5元中标。5年来，市区道路停车收费工作都由该公司营运。
停车收费开展的同时，作为上级管理部门，市停车办也持续进行着监管。每周，市停车办都会对街面停车规划化管理进行考核，同时检查市区停车诱导系统是否正常运行、路面停车秩序是否畅通有序。
记者在道路停车收费管理工作考核评分细则上看到，考核工作共包括人员管理、收费行为、服务质量、设施应用与维护和考核结果整改。“收费行为”一项中指出，“未按规定的范围、时间、标准进行收费”、“言行不文明”、“未能主动出具POS机打印的停车凭证及收费票据”等，都属于扣分项。
杨开义还告诉记者，12319城管热线、12345市长热线等渠道接到的举报投诉电话，会通报给经营单位并责令其严肃处理，处理结果要求在3日以内反馈。对市民举报投诉处理不及时、不到位的也会进行扣分。考核的最终得分则与项目保证金直接挂钩。杨开义表示，停车收费工作取得了不错的社会效益，尤其在全国文明城市创建期间发挥了重要作用，希望市民理性看待停车收费工作，给予理解和配合。
市中停车建设管理服务有限公司总经理程东表示，对每一起投诉，他们都第一时间认真核实，并给当事人进行正面回复，情况属实的一般会作扣除奖金等经济处罚。另外，公司将进一步加强对收费管理人员的岗前培训和监督，以便更好地服务市民。
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