商合杭高铁宣城段首座牵引站成功送电

本报讯1月8日，220千伏宗济2VQ0线路冲击成功及220千伏济川牵引站送电，为商合杭高铁宣城段带电调试提供有力支撑。220千伏济川牵引站位于宣城市城东南高铁规划区。该牵引站外部供电工程于2016年8月开工建设，主要涉及4条总长87.4公里的220千伏高压输电线路建设及220千伏宗汉岭变电站2个间隔扩建改造工作。工程途经宣城市宣州区、郎溪县、广德市3个区县。

为全力保证商合杭高铁宣城段配套供电工程高质高效完成，国网宣城供电公司制定专属供电服务方案。参建单位高效协作、攻坚克难，严格落实标准化建设流程和工程管控，严格把控关键工序质量，确保工程按期高质量推进。目前，商合杭高铁宣城段所有配套供电工程已提前完工，具备送电条件。

为配合商合杭高铁提前投运，宣城境内两座商合杭高铁牵引站的4条输电线路共分2个阶段实施送电。根据计划，2020年4月底宣城境内所有高铁供电工程将全部送电，实现双电源供电。济川、向村两座牵引变电站投运成功后，将满足商合杭高铁全线通车条件，进一步优化宣城电网结构。预计2020年6月，商合杭高铁南段正式开通运营，结束宣城市区没有高铁的历史。

韦振刘艳芳周贝新安晚报安徽网大皖客户端记者曹庆

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