今年开建扬马城际铁路等工程 全省铁路运营总里程达到5405公里,覆盖16市47县
本报讯 去年，全省大力实施轨道上的安徽建设工程，项目推进有力有序，铁路投资稳中有升，“十四五”铁路建设实现良好开局。今年，全省将加快实施一批重大工程。
安徽省铁路建设办公室透露，当前，全省干线铁路覆盖全省16市47县，其中高速铁路通达16市32县，开通至23个省会城市和103个地级市的直达高铁动车。截至去年底，全省铁路运营总里程达到5405公里，相当于128个全程马拉松的长度，其中高速铁路2432公里。
目前，全省首条市域铁路合肥新桥机场S1线开工建设。按照计划，今年该项目力争完成车站主体围护结构施工，6座车站开展主体结构施工，3个区间开展盾构施工，高架区间开展施工。
去年，合肥—新沂高铁安徽段施工全面展开，南昌—景德镇—黄山高铁控制性工程西武岭隧道顺利贯通，池州—黄山高铁黄田特大桥连续梁顺利合龙，宣城—绩溪高铁全线首座隧道顺利贯通。
同时，淮北—宿州—蚌埠城际淮河特大桥启动建设，巢湖—马鞍山城际马鞍山长江公铁大桥首个主塔承台浇筑完成。
除了已经开工的项目，全省还有一批铁路项目前期工作进展顺利。
目前，沿江高铁合肥—南京—上海段、宁芜铁路扩能改造已完成可研报告批复，阜阳—淮北、南京—淮安、马鞍山—南京城际完成全线初步设计批复。
今年，全省还将加快实施合肥—新沂高铁等重大工程，开工建设扬州—马鞍山城际铁路等重大工程。
前段时间，扬州经镇江南京至马鞍山铁路镇江至马鞍山段（安徽段）已经启动了环境影响评价第一次公示。线路起自镇江市丹徒站，向西经镇江丹徒区、丹阳市、句容市，南京市江宁区、溧水区，马鞍山市博望区、雨山区，终至巢马铁路马鞍山南站，全线正线长约121公里。其中，安徽段约22公里。
合肥报业全媒体记者 方佳伟
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