最美高铁交首期“暑运作业” 共输送旅客213.1万人次，日均输送3.44万，成绩不俗

本报讯记者从中国铁路上海局集团有限公司获悉，联接浙西皖南的“最美高铁”——杭黄高铁首个暑运秀出不俗成绩，共输送旅客213.1万人次，日均输送3.44万。异常火爆的高铁客流，给沿线县市旅游产业发展注入动力。

去年年底开通的杭黄高铁，彻底打通了浙江西部至安徽南部间山水相隔的天堑，一路串起7个5A级风景区。沿线城市不仅加入了“长三角高铁经济圈”，还牵手全国超过70个城市，与我国西北、华北、华东、华南等地区实现联通。

杭黄高铁的开通，不仅给沿线的各个景点揽客不少，也让“亲子游”“全家游”“自由行”成为一种新时尚。起于绩溪县伏岭镇、止于杭州市临安区清凉峰镇的徽杭古道，迄今已有1000多年历史。如今，杭黄高铁的开通不仅将绩溪至杭州的行程缩短到一个半小时，还为绩溪县旅游发展注入了新活力。据统计，今年1月至7月，徽杭古道旅游人次近100万，同比增加15%，景区门票收入增加10.6%。

为方便旅客搭乘杭黄高铁这条黄金旅游线，铁路部门安排开行动车组列车达39对，列车运行时间段为早上6：11至夜间11：07，运行时间内平均十多分钟开行一趟。“乘着高铁游杭黄”已成为许多游客深入浙西皖南的不二选择。

“许多旅客在游完黄山后，接着坐高铁去玩千岛湖、新安江、西湖等下一个景点，高铁带来的‘快旅慢游’效应，既让旅客一次出行就可饱览更多秀美景色，也密切了沿线景区的联动合作。”黄山北站党总支书记程惠敏说。暑运期间，杭黄高铁与合福高铁共线的绩溪北、歙县北、黄山北三个车站，客流分别同比增长116.8%、111.2%、63.9%，其中黄山北站发送旅客近80万人次，同比增加30.8万人次。许文峰新安晚报安徽网大皖客户端记者刘旸

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