宣城至绩溪高铁可研报告正式获批 合肥~池州~金华（温州）铁路正进行前期研究
晨报讯 近日，省发改委铁建办答复了一批网友关注的铁路项目问题。江淮晨报、江淮网记者获悉，宣城至绩溪高速铁路可行性研究报告已经正式获得路省联合批复；合肥~池州~金华（温州）铁路正进行前期研究；池黄高铁计划年内全面开工建设；淮北至阜阳未来也将有快速铁路通道。
宣城至绩溪高速铁路可研获批
1月30日，宣绩高铁项目可行性研究报告获中国铁路总公司、安徽省人民政府联合批复。批复认为：为贯彻落实长江经济带发展战略，优化完善区域铁路网布局，促进沿线地区经济社会发展，同意新建宣城至绩溪高速铁路。
该报告包含两个部分内容。一个是新建宣城至绩溪高速铁路。线路自在建商合杭铁路宣城站高速场引出后折向南，在宁国市南侧设置宁国南站，之后引入绩溪北站，新建线路长111.7公里，设计时速350公里/小时。
另外一个是皖赣铁路宁国城区段改线工程。线路自既有皖赣铁路K95＋300引出后折向西南，引入拟建宁国南站普速场，出站后折向东南，于K116＋200接轨既有皖赣铁路，新建线路长17.4公里，设计行车速度120公里/小时。
该项目投资估算总额为177.1亿元。其中新建宣城至绩溪高速铁路投资156.7亿元，建设工期4年；皖赣铁路宁国城区段改线工程投资20.4亿元，建设工期2.5年。目前项目初步设计已完成编制并上报，其他各项工作都在全面积极推进。
合肥~池州~金华（温州）铁路正进行前期研究
针对网友提出的池州铁路有关问题，省发改委铁建办给予了认真答复。答复透露，为有效控制和利用跨江交通通道资源，省发改委支持谋划建设公铁合建过江桥梁。
目前，合肥~池州~金华（温州）铁路尚未纳入国家相关规划，省发改委会同相关市结合长江过江通道布局，正在开展该铁路前期研究。具体线路走向和设站方案，待规划问题落实后将在项目前期工作阶段进行认真论证研究。
此外，为方便包括枞阳县在内的安徽省沿江江北地区广大人民群众出行，支撑经济社会快速发展，省里正在组织开展北沿江铁路规划研究工作。下一步，省发改委将加强与国家有关方面沟通衔接，积极争取该铁路早日列入国家相关规划，并适时动工建设。
池黄高铁计划年内全面开工建设
关于池州至福州、厦门、广州方向的高铁，省发改委铁建办表示，目前，池黄高铁可研报告已获批复，计划年内全面开工建设。该铁路与已开通运营的合福、宁安、昌九高铁，在建的安九高铁衔接，可以实现池州至福州、厦门、广州方向的高铁通达。
另外，省发改委铁建办透露，池九高铁已纳入国家中长期铁路网规划。目前，国家尚未启动该项目前期工作，远期将根据路网项目建设和客流增长情况，适时争取国家组织项目建设。
淮北至阜阳未来将有快速铁路通道
针对网友提出的淮北至阜阳城际铁路有关问题，省发改委铁建办答复称，为进一步完善皖北地区铁路网布局，省发改委组织编制了皖北城际铁路网规划，拟建设淮北~宿州~蒙城~蚌埠、阜阳~利辛~蒙城城际铁路，构成淮北至阜阳的快速铁路通道。
目前，省发改委正在积极争取国家审批该规划。待规划获批后，将根据批复要求组织开展相关项目前期工作，力争早日启动建设。
正争取国家审批南阳~驻马店~阜阳铁路
在安徽省编制的皖北城际铁路网规划中，已将南阳~驻马店~阜阳铁路，作为城际铁路纳入其中。目前，省发改委正在积极争取国家审批该规划。
省发改委铁建办表示，待规划获批后，将按照批复要求，结合路网项目建设和客流增长情况，商河南省确定项目建设时序，并按国家批复的城际铁路标准适时推进项目前期工作。
晨报记者 方佳伟
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