中欧班列（长安号）牵手京东 打造跨境电商物流贸易集散中心
中欧班列（长安号）与京东集团携手开行的首列跨境电商物流专列。（资料图片）
今年5月21日，伴随着汽笛长鸣，中欧班列（长安号）满载京东全球购的汽车用品、家居等快消品，缓缓驶入西安国际港务区的西安铁路集装箱中心站。这是京东物流中欧精品专列落户西安后开行的首趟跨境电商物流专列，标志着中欧班列（长安号）运营再添新动力，西安港的通道平台的吸引力进一步凸显。
跨境电商精品专列的开通，将传统海运40天的跨境运输缩短至13天，运输成本也只有空运的五分之一，成为了一条安全、高效、便捷的跨境物流“直通车”。未来，西安国际港务区和京东集团将同心协力，常态化开行汉堡—西安，杜伊斯堡—西安的跨境电商物流专列，推动西安打造跨境电商物流贸易集散中心。
■记者蒋黛
跨境电商精品专列开行
成为“一带一路”直通车
据了解，此次跨境电商专列于今年5月5日从德国汉堡始发，经波兰、白俄罗斯、俄罗斯、哈萨克斯坦，从阿拉山口入境，16天后顺利抵达西安港。
随着跨境电商的迅速发展，我国与欧洲之间的物流需求日益旺盛。京东集团作为中国领先的自营电子商务企业，2014年京东西北运营中心落户国际港务区，业务快速增长，2017年销售额突破200亿元。目前京东物流每周都有从汉堡、杜伊斯堡、马拉舍维奇、布达佩斯等欧洲城市发往西安的跨境商品，涉及汽车用品、家居等快消品类。
此次与京东物流合作开行的跨境电商物流专列，将传统海运40天的跨境运输缩短至13天，运输成本也只有空运的五分之一，非常适合时效性要求不强、重量大的商品运输，是一条安全、高效、便捷的跨境物流“直通车”。
京东物流开通的精品专列为商家提供了一站式“仓到仓”的跨境物流解决方案，即直接将货物从产地仓送到中欧专列——铁轨上的“移动仓”，进入国门之后发往全国各地，全程不需要分开转运、拼货集货、长时间等待清关等，实现全程信息共享，可跟踪可监控，数据信息完全打通，商家可以做到在途可售，到达国内之后直接清关配送给消费者，或者进入到离消费者最近的保税仓，配送时间由原来的45天，压缩至15天左右，节省成本提高了效率，更加提升了用户购物体验。
通道平台优势凸显
打造跨境电商贸易集散中心
“如今，中欧班列（长安号）已经成为‘一带一路’倡议推动下的全球化标杆，西安对外开放的标志性符号，以及丝绸之路经济带上的新名片，截至今年10月底已经开行超过一千列，它让我们与世界接轨，让大西安真正实现‘买全球’、‘卖全球’和‘享全球’。”京东集团相关负责人表示，基础设施互联互通是“一带一路”建设的优先领域，京东物流开通首趟跨境电商专列后，为企业客户、中国消费者引进更多欧洲中亚的优质商品，同时也为商家提供了“仓到仓”的跨境物流解决方案。“可以说，京东是中欧班列（长安号）进口商品的受益者，这条中欧物流通道的开辟，对于西安打造对外开放新高地，推动西安在跨境电商、物流领域弯道超车，都具有十分深远的意义。”
随着京东国际供应链与西安国际港务区合作开行的跨境电子商务中欧班列常态化运行，借力中欧班列（长安号），西安国际物流枢纽的优势和潜力日益凸显。未来，京东物流计划在跨境电子保税物流集散中心的基础上，继续加大投入，和西安国际港务区加强合作，打造跨境电商贸易集散中心。
“该中心不仅将为京东服务，也将成为整个电商物流行业的集散中心。我们将积极发展多式联运、保税仓储、货物集散分拨、转口贸易、出口加工等业务，通过提高企业的自动化、信息化和智能化水平，增加保税中心的存储能力，压缩进口通关的操作时间，为客户提供配套响应速度，在为国内消费者提供良好体验的同时，也将国内优质的商品销售到世界各地。”同时，京东集团也致力于成为全球供应链基础设施服务商，为跨境电商物流行业的发展带来颠覆性的提升，让京东物流真正达到“交付有速度、体验有温度。”
西安国际港务区管委会主任孙艺民也表示，“一带一路”直通车中欧班列（汉堡-西安）回程班列的顺利开通，有效提升了京东商品配送响应速度及物流运转能力，缩短消费者等待商品配送的时间，有利于京东进一步优化库存管理体系，改善购物服务体验，不断提升运营效益，是“通道”助推贸易和产业发展的生动实践。西安国际港务区将以跨境电商综试区即将获批为契机，促进“长安号+跨境电商”模式发展，利用“长安号”实现跨境进口备货，拓展进口货源种类，持续加大与京东集团等国内外知名商贸物流企业的合作力度，努力做大开放通道、做优开放平台、做大开放产业，加速发展“三个经济”，全力打造陕西乃至西部最大的开放高地。
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