精准公平促发展计量工匠助超越 郑小恒：匠心筑就计量梦
27年的时间，始终如一严格按照国家计量检定规程规范开展计量检测工作，个人自检年完成率百分之百，外检年平均检测量500余台（件），计量仪器设备修复率和成功率百分之百，无一次质量和安全事故发生。创造这个计量行业“传奇”的，是西安航天计量测试研究所机床仪器室的郑小恒。
2009年的一个冬天，正在工作的郑小恒接到了一个“棘手”的电话。原来，航天六院某发动机设计部门按照型号要求，设计出了某型号发动机某部件关键承压膜片。还没来得及高兴，问题来了：这个膜片本身极薄，就在这极薄的膜片上又开了一个宽度很窄的圆弧槽，该圆弧槽残余厚度的测量成了问题。因为现有的检测设备不具备该膜片的检测条件，如果膜片残余厚度的测量不准确，会影响到发动机的设计和试验参数，进而影响到整个型号任务的完成。
时间紧、任务难，膜片一送来，郑小恒就开始琢磨测量方法，思虑再三，决定利用现有的检测设备，设计专用的可调工作台和专用的测头。也就是说，为检测该膜片的残余厚度来一次“私人定制”。
思路理清后，郑小恒立即加班加点设计图纸。专用测头的角度参数非常重要，太大可能就进入不到待测槽里，太小则容易磨损或打弯，造成测量误差。经过紧张的图纸设计、反复加工、装配调试、多次试验，“私人定制”终于研制成功。然而这仅仅只是开始，后续测量过程中膜片的定位、膜片的测量位置以及测量数据的采集和处理、测量不确定的评估难度也很大。经过连续一个多月加班加点的测量分析，一组准确可靠的测量数据交给了型号设计部门。
事实证明，这套测量数据首次成功地解决了某型号发动机某部件关键承压膜片残余厚度的测量问题，为发动机关键膜片设计提供了有力的数据支持，缩短了产品研制进程。随后，其测量方法被广泛应用于后续发动机膜片残余厚度的测量。
从1998年到2014年，郑小恒一直担任机床仪器室室主任。后来他主动找到领导，以自己“血压高、心脏不好”为由申请退出室主任的职位。很多人对他的做法不理解，他却说：“退出管理职位，不仅是将成长和锻炼的机会留给年轻的同志，对我也是一种解脱，我可以潜心去钻研我更喜欢的技术。”他是这么说，也是这么做的。近年来，他共承担和完成国家国防科技工业局、航天集团公司、计量测试所课题和技改项目10余项，确保了军品型号的检测数据和量值传递的准确可靠。除了前文提到的《发动机膜片和量针检测装置》课题，他承担的《小孔钻床俯仰轴校准系统》课题也突破了转台俯仰轴校准的关键技术，填补了国内转台俯仰轴无法校准的空白。
27年的时间，郑小恒专跟自己较劲，时时刻刻都在磨炼自己几何量计量的专业技能：“无论计量检定校准还是计量维修，我都喜欢琢磨。琢磨方法和手段，不断地改善自己的技能。”正是这样专心对一件事情的钻研，他炼就了一身技术硬功夫，无论什么疑难杂症，只要听听客户的简单介绍，就大体知道仪器该怎么检定，仪器故障问题出在什么地方。
由于技术过硬，本部门甚至其他技术部门的年轻人经常会找郑小恒请教问题，他总是知无不言、言无不尽，将自己多年掌握的经验毫无保留地传授给年轻同志。很多年轻同志说：“每向郑师傅请教一个问题，他都会举一反三，给你说透、说全。”
如今，凭着一身的钻研劲儿，原本专业并不是非常对口的郑小恒，已成为集仪器设计、改造、计量检定校准、计量维修于一身的全能人才。他说：“如果说人生该有梦的话，我的梦就是踏踏实实做好计量这份工作。”所谓匠心，就是像郑小恒这样，凭借执着与专注，从平凡的工作中，实现价值，诠释梦想。
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