行人闯红灯 到底该不该让 交警讲解到底该咋让行
????警民签名倡导车让人本报记者陈飞波摄本报发起“车让人我咋做”话题征集后，连日来引发市民和网友热议。昨天一大早，市民严先生更是打来电话讲述了自己的遭遇。他认为行人闯红灯，自己未让行，“左转未让行行人，被抓拍违章，我觉得有点冤。”而针对严先生的遭遇，以及“车让人”活动启动10天来，众多市民关于“如何让”的咨询，交警昨日专门开课，向辖区部分文明引导员讲述“钢琴键式”让行和文明礼让意识的重要性。
行人闯红灯我买单
严先生说：“我昨天收到了122APP发来的违章短信，短信中称我上周五在灞桥纺织城客运站十字出现了车不让人的违章，并发送给我3张当时违章的图片。我仔细回忆当时的情景，清晰地记得，当时左转灯是绿灯，我是头一辆车，看见信号灯绿了就走了，但是人行道的灯是红灯，像这种情况是行人闯红灯，该让不该让？我感觉这个违章有些冤。行人闯红灯，凭啥我买单？”
就严先生的遭遇，昨天记者在街头进行了随机采访。的哥汪皓说：“严先生的遭遇我也有同感，比如雁塔路秋林公司十字，在那里南北路宽东西路窄，行人往往无视南北方向的红绿灯，肆意穿梭在东西路上。我特别支持车让人，但行人也要让一下车啊。有的十字路口还存在摩的扎堆现象，不小心就会发生剐蹭，还别说行人理直气壮这样随意穿行，要是单方面追责车辆的话，从这里路过，东往北拐，西往南拐的车辆，百分之百会出现不让行的情况。不是车辆有心不让行，实在是行人太乱。”
到底咋让行 交警来教你
针对连日来市民关于“车让人如何让”的咨询，以及严先生的遭遇，昨天下午，记者专门联系了西安交警进行咨询，恰逢交警曲江大队联合大雁塔街道办，共同为文明引导员开了小课堂，专门就让行不知如何让问题进行解答。
交警曲江大队安监中队中队长聂卫华说：“在没有红绿灯的斑马线前，车让人的让行，应该遵循‘钢琴键式\’的礼让模式，以双向两车道为例，行人人数较少时，行人在车行最右侧准备过马路时，最右侧车道的车辆应该予以让行。当行人走进最右侧机动车对应位置的斑马线上时，右侧第二个车道的车辆应该停车让行。当行人走到右侧第二个车道的时候，对向内侧车道的车辆应该予以让行，当行人走到对向内侧车道时，对向外侧车道车辆应该予以让行。当行人人数特别多，排队等待人数占地面积超过一个车道时，所有车道车辆均应在斑马线前予以让行，相当于人为空出一个绿灯灯时的时间，供行人过马路。”
即日起，本报和三秦网将联合西安交警部门，共同征集读者和网友意见建议。如果您对此有话要说，可拨打本报热线965369，或通过新浪微博@三秦网、三秦都市报。
本报记者李佳
新闻推荐
记者昨天获悉，西安市运管处19日组织西安市5家和甘肃、宁夏等4家，一共9家存在违规经营行为的道路运输企业开展专题约谈。 会议通报了2017年上半年西安市范围内出现...
西安新闻，讲述家乡的故事。有观点、有态度，接地气的实时新闻，传播西安正能量。看家乡事，品故乡情。家的声音，天涯咫尺。