单车医生
“单车医生”正在维护共享单车
“单车医生”都有专用的“急救箱”
王建民师傅用传统的方式给共享单车补胎
共享单车在西安发展迅猛
袁练练正在街边维护单车密码锁
60多岁的王建民师傅经常在街头义务修车
一位“单车医生”在雨中检查维修车辆
环保的共享单车成为很多市民出行首选交通工具
今年1月18日，共享单车首现西安，在短短的几个月时间里，共享单车在西安发展迅猛，从新鲜初现到随处可见。这种无桩共享单车颠覆了传统公共自行车的运营模式，在给市民生活带来便利 的同时，也在考量着城市的文明水平。连日来，记者走访了解到，尽管单车维修工一天工作十个小时，仍旧修不完故障车辆，不文明骑行和故意破坏的占到了一半以上。
共享单车维修站，也被称作“单车医院”。修车师傅被工友们戏称为“单车医生”，他们每天的工作便是对各种受损车辆进行维护保养。“单车医生”袁练练从老家武功农村来西安打工，记者看到他时，他的手上沾满油污，工装上沾满灰尘，每修好一辆单车，他都要将翻倒的车辆扶正，并用抹布将车座上的灰尘擦去。
5月17日，记者跟随袁练练在其负责的高新区科技路沿线巡查故障车辆。“大部分被破坏的单车都是人为的，车牌二维码损毁的情况比较多，还有车座丢失、轮胎或脚蹬坏掉等情况。”袁练练表示，现在西安温度较高，室外比较晒，加之大多数故障车辆维修过程复杂，需要再装车运回维修站修理。
除了袁练练这样的专职维修师，在西安还有这样一位可敬的老人，他叫王建民。 “我就是爱这行，谁的车子坏了找我修，分文不收。”现在，王师傅每天骑个贴着“专业补胎”四个字的红色电动车穿梭在西安大街小巷，就为了一件事——义务修车。
记者见到王师傅时恰逢正午，他带着一个水壶，一把打气筒，一个木盒工具箱，顶着烈日排查沿路共享单车，一个小时的工夫就给两辆车补了胎，给一辆车修了闸。
“平均每天修车20辆吧，一盒48个补胎片，不到三天就用完了。“王师傅说，共享单车方便了市民出行，但人为破坏现象也是十分常见，看到被故意损坏的车很痛心。“一辆车有时候要贴三个片才能补好，还有的被人用刀子划破了内外胎，根本没法补，我就自己买了轮胎来，但尺寸不对，看着车修不好，我着急啊……”
记者走访西安市场了解到，目前除了公共自行车外，有4家公司的色彩鲜艳、崭新小巧的单车遍布全市。现在，西安市已经有十几万辆共享单车，预计到今年底将达到二三十万辆。如今，共享单车的投放量越来越多，“单车医生”们也越来越忙碌。
科技改变生活，一个个遭遇“伤害”的共享单车是照射我们自身文明和城市文明的一面镜子。“共享单车在高频率使用中难免会损坏，但故意去破坏就不对了，希望大家都能爱惜使用，方便更多人。”王建民呼吁：作为绿色出行的工具，共享单车让市民出行多了一种选择，我们更应该讲求社会公德，文明使用公共设施。
图/记者窦翊明 文/记者王赫
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