西安地铁9号线建设灞桥区域计划迁移乔木208株
地铁九号线西起纺织城站，东止于秦汉大道站，线路贯穿灞桥区和临潼区，线路全长25.296公里，均为地下线路，共设车站15座（其中换乘站4座），均为地下车站，最大站间距2603米，最小站间距1152米，建设工期4年，该工程计划于2020年底通车试运营。
九号线建设工期短，施工前期工作量大，其中表现在拆迁量大、绿化移植、管线迁改、道路导行工作量大。其中，田王至洪庆区间为全线工期卡控点，该段能否如期开工，将直接影响全线通车最终目标的实现。为保证九号线总体工期及土建施工单位顺利进场，绿化迁移必须先行，为后续施工做充分的准备及必要的场地。九号线在灞桥区范围内长度约11.6公里，设纺织城站、香王站、纺园三路站、田王站、洪庆站、紫霞三路站六座车站。此次苗木迁移范围主要包括车站主体结构长度、宽度以及道路交通导改等部分。经灞桥区城市管理局与中铁轨道交通公司多次沟通，反复论证。在以“保树优先”的原则下，最终确定对沿线208株行道树木和绿篱进行迁移。其中胸径15厘米以下乔木39株、胸径15厘米至40厘米乔木79株、胸径40厘米以上乔木90株。
为了确保迁移工作的顺利实施，确保苗木成活率，灞桥区城市管理局绿化队制定了详细的《地铁九号线绿化苗木迁移实施方案》，将迁移的树木全部栽植于长乐东路白鹿塬酒店东侧的绿地内寄植起来，并将对迁移大树统一编号、建档，主动接受市民监督，确保树木迁移后得到有效养护管理与恢复。待地铁施工完成后，所迁移苗木将按照迁移档案进行回迁。
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