临潼区龙河沟里那三座桥

编者按

今年6月以来，西安市委宣传部和西安市地方志办公室联合举办了“庆祝中华人民共和国成立70周年——坚定文化自信，讲好西安故事”征文大赛。活动以“讴歌党、讴歌人民、讴歌英雄”为主题，讲述中华人民共和国成立以来西安经济社会发展取得的辉煌成就和人民生活发生的巨大变化。征文作品主题鲜明、故事生动、叙述流畅。自9月16日以来，本报陆续刊发获奖征文（有删减），以飨读者。

我家西墙外五十米远的地方就是一条南北走向的深沟，叫龙河沟，深达一百五十多米，底宽约三百五十米，最上端跨度约八百多米。

平时季节，为方便乡亲过河，好心人就在宽阔的河面上排列着十来块大石头，叫“列石”；过河人脚踩“列石”，打着趔趄，战兢兢不敢下望打着旋儿、忽闪着碎银子似的阳光的急流，过河去。可在盛夏季节，发疯般的龙河，一路咆哮，不可阻遏。人们只好望河兴叹，无可奈何地回转身去。乡亲们梦想着：要是龙河沟有座桥那该多好啊！

梦想盼到一九五八年有点门兮。那年，叔父担任马额公社主任，他们决定在龙河上修建一座“桥”。于是，热心的“土专家”设计图纸，接着拉砖的拉砖，拉灰料的拉灰料。经过一个多月的日夜苦战，一座高出水面三米、跨度八米、宽四米的龙河沟桥建造成功。站在两端，望着巍然屹立的龙河桥，人山人海，敲锣打鼓的庆贺景象至今令我难以忘怀。

乡亲们再也不怕龙河洪水的阻隔了。但时间一久，乡亲们感到过河方便了许多，可解决不了沟“深”的困难。

山不转水转。二十世纪八十年代中期，县上决定：在老桥南两米处新建一座钢筋混凝土桥，比老桥高一倍、宽一倍，跨度三倍，费用国家出。不到五个多月时间，新龙河大桥顺利竣工。新桥两边的上、下沟路面“裁弯取直”；道路拉长，大大改变了往昔弯硬路陡的窘况。

到了二十一世纪第一个十年，国家建设高歌猛进，西安市人民政府断然决定：拨付巨款修建一条从临潼城区出发，经过马额、铁炉到达蓝田县灞源乡的一级公路。这给修建更新的龙河桥带来千载难得的机会。

建造新桥的日子里，我，还有过往的人们或多次稍息于工地两边，或一边走路，一边睁大眼睛看到这样的情景：在第二座龙河大桥以北一百多米远的河道上，工程技术人员先在沟底选点、打出两眼桥墩深坑，再用现代化技术，一步步建成了相距五十米远两座笔直的钢筋混凝土墩柱；调来大型运输机械，把预制的桥梁稳稳当当架在桥墩上，河沟两岸便紧紧地连结起来。再马不停蹄，铺设水泥桥面、配套两边护栏；还在引桥道路两侧种植了柳树。

如今，柳树枝叶婆娑，随风飘舞，令人心旷神怡。第三座龙河大桥高出第二座大桥足有一百多米，几乎与沟顶成平面，总跨度二百五十多米、宽约二十五米。当第三座龙河大桥威武地矗立在大家面前的时候，过桥人心中的那个喜悦、那份自豪、那种激情难抑是无以名状的。刘建民

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