五菱新推出一款迷你纯电动车 3万元的电动车会叫好又叫座吗？
资料图
◇车市观察
文\何思思
近日，五菱推出了一款迷你纯电动车，名为五菱宏光MINI EV，售价仅2.88万元起。这款车刚上市，就引起不少关注。
这款车受关注的点，首先是价格够低，只需要2.88万元-3.88万元，就可以买到一辆四座车，这对很多人来说较有吸引力。而这款车的配置也是一大卖点：车尺寸为2917/1493/1621mm，车尾空间最大可达741升，可以放下2个26英寸行李箱等大件物品。全系标配了ABS防抱死系统、EBD制动力分配以及胎压监测和倒车雷达功能，后排还配备2个ISOFIX儿童安全坐椅接口。电池方面，新车搭载低温预加热技术和电池保温功能，并历经16项严苛安全测试项目，防尘防水达到IP68等级，充分保障充电及用车安全。
据了解，这款车在20天内销量突破15000辆，订单总数达到50000辆，而在梧州的4S店，目前订单也达50份。那么，这款车能否真的叫好又叫座呢？
笔者认为，从这款车的发布会营销来说较为新潮，做了很多贴近年轻人的元素，连广告画面也是以年轻情侣为设计元素，试图将年青一代“拉拢”成为车主。但从该品牌在梧州经销商的反馈来看，目前购买该车的各类人群都有，其中大部分是首次购车的消费者。
这款车的定位是“人民的代步车”。作为一款纯粹代步车，这款车有着迷你的外形，根据配置不同，这款车的续航里程也不一样：2.88万元和3.28万元配置的车型的电池续航里程是120KM，3.88万元的续航里程为170KM。梧州的城市面积不算大，无论是120KM还是170KM的续航里程，基本能满足人们日常上下班或者外出购物、办事等需求，即使去稍微远一点的周边游，也可以满足。如果按照每天驾驶20公里的里程来算，120KM的续航里程，只需要6天充一次电，算是比较便捷。
对于首次购车，但对A级车预算不足的消费者来说，这样一款价格低廉，又是知名车企生产、可遮风挡雨防太阳的纯电动车代步，确实是个不错的选择。
不仅对于首次购车的消费者来说较为适合，即使是家庭的第二部车，这款车也可以纳入考虑范围：一辆用作开自驾游，一辆用于通勤代步，两者相互补充，在提倡绿色和低成本出行的今天，很有意义。
当然，有消费者会考虑电池的折旧问题，笔者借用一位朋友的话来说：车身售价都低成这样了，即使再折旧，还怕什么呢？
但是如果你是一名经常自驾游出行，或者有“电池里程焦虑症”的人，那就最好别选这款车，因为100多公里的续航里程，都不够来回一趟藤县或者岑溪。即使它只需要用家用220伏电源进行充电，你也不可能时刻能找到充电的地方。
最后，不管这款五菱宏观MINI EV会不会成为爆款，它的出现，也让纯电动车的低价市场多了一款竞争者，当然，也让有购车意向的消费者多了一个选择。
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