为了南来北往列车的安全 ——记节日期间坚守岗位的益湛铁路 清水隧道巡守员陈炳坤
本报记者 颜桂海
“T290次列车即将通过……”10月8日下午4时许，在益湛铁路藤县埌南镇黎寨村清水隧道北口值班室，巡守员陈炳坤接到列车通行预告来电。他很快反应过来，这是一趟南宁开往北京西的客车。
这一天，是今年国庆假期的第八天，也是陈炳坤假期坚守岗位的第八天。每天，他都要头戴安全帽，身穿橘红色安全服，手持黄色信号旗，面朝列车从隧道里驶来的方向，立定、微笑、单手举旗，接发通过清水隧道的列车。
清水隧道全长约4公里，地处岑溪市与藤县的交界，在风光秀美的大山里，有一支特殊的队伍驻守大山深处，为保障清水隧道安全畅通甘愿与寂寞为伴，他们就是清水隧道的四名巡守员。这里，平均每天经过列车约30列，山区地理条件复杂，因此，保障隧道畅通，确保通车安全成为陈炳坤和工友们的头等大事。陈炳坤说，也许当列车呼啸而过时，不一定有人会注意到手持信号旗的隧道巡守员，但每趟安全通过隧道的列车发出的汽笛声，都是对他和工友们的最大褒奖。
设在隧道北口附近的10平方米左右的值班室里，设施简陋，只有桌椅、固定电话、风扇等。陈炳坤说，值班时不准看书看报、不准玩手机，如果发现有危及行车安全的故障或险情，必须马上采取应急措施处理或者报告有关部门。
今年的国庆假期，像陈炳坤一样，益湛铁路梧州境内的桥梁、隧道共有100多名巡守员坚守岗位。他们的目的只有一个，就是让每列火车安全通过，让每位乘客旅途顺畅。
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