月日时分随着架桥机将一片重达吨的铁路箱梁缓缓吊落在
[摘要] ———藤县全力支持南广铁路建设纪实
5月29日8时30分，随着架桥机将一片重达775吨的铁路箱梁缓缓吊落在黄冲河大桥的最后一个桥墩上，由中铁一局运架梁一分部施工的黄冲河大桥全面合龙，这也标志着该局南广铁路项目管段南宁方向箱梁架设任务全面完成。黄冲河大桥桥长431.60米，设置有道叉，故有6跨32米梁设计为连续梁，采用挖孔桩基础、钢管支柱+贝雷梁支架、木模板方案，其余7跨为挖孔桩基础、架设箱梁?
工程队为礼秀村安置房打地基。
工作人员向农户做搬迁的思想工作。
农民陈小英主动攀上自家的房顶拆除砖瓦。
榔头村移民建起新房。
县委书记何棠（右）与中铁一局一分部的人员共同研究解决铁路建设中遇到的问题。
县长黄东明（右二）冒雨到礼秀村了解农户搬迁情况。
铁路工人在黄冲河大桥架梁。
本报通讯员黄位源 许景才
郑彬昌 黄展
（除署名外）
摄影报道
过境铁路64.33公里，在广西线路途经的各市县中，里程最长；
征用主线、临时土地、回建安置地9945亩，在全区各市县征地数中，面积最大；
拆除民房316幢、10.3850万平方米，在全区各市县中，户数最多；
征地搬迁、资金去向、回建安置，经世界银行、铁道部派来监测评估的专家现场调查后评价：做得最好。
5月18日，笔者在南宁至广州铁路藤县段施工现场见证了铁路建设日新月异的场景。“工段最后10片梁，可望在5月底架设完毕。”中铁一局南广铁路项目一分部负责人杨忠雄告诉笔者。
回顾南广铁路藤县段建设的过程，上述四个“最”字是藤县支持配合南广铁路建设的真实写照。而在每个“最”字的背后，都有着许多不寻常的故事。
３０次上门做工作
去年冬的一天，藤县铁路办工作人员胡在汉一行4人来到藤州镇礼秀村梁钦全的家，这是半年来他们第19次来这里了。“老梁呀，回建地、临时安置房都按你的要求做好了，搬迁的事也该办了吧。”聊过家常后，胡在汉对梁钦全说。
一提到搬迁，梁钦全沉默了。他的房屋是装修漂亮的三层楼房，在村里排得上号，他舍不得。
“你看铁路路基都修到家门口了，铁路能转弯或者不修吗？”胡在汉继续劝说。梁钦全还是沉默。
随后，胡在汉找到了村里有威望的村民，一起做梁钦全的思想工作。12月13日，梁钦全终于签字同意搬迁。
为早日交出土地，使铁路建设顺利进行，藤县铁路办和沿途乡镇的工作人员始终坚持文明征地、和谐搬迁，以真诚、和蔼、诚信的态度与群众打交道，做到不说粗话、蛮话，不怕坐冷板凳，一次登门做工作不通，就两次、三次、四次……有一户人家，工作人员甚至先后上门30次，才做通了他的思想工作。
2009年3月，南广铁路藤县段开工建设后，该县成立了由党政领导挂帅的铁路建设征地搬迁安置协调工作机构，从发改、国土、交通等相关部门和部分乡镇抽调人员，根据时间、任务要求和工作难点，制订切实可行的实施方案。实行“白＋黑”、“五＋二”等工作机制，利用多种有效形式，广泛开展宣传。用政策、法律教育和引导群众，用真情感化群众，发动群众支持参与铁路建设。南广铁路藤县段征用正线土地4403亩，临时用地5335亩，安置回建地207亩，搬迁民房316幢，拆除面积10.3850万平方米，各项指标在全区各市县中均为最大。但仅用一年多时间，全线就搬迁交地完毕。
安置房靠近圩镇
“以前住平房，现在住楼房，还靠着圩镇，孩子上学方便多了。”去年11月，搬迁户邓月娥搬进了回建安置房，过上了安居乐业的日子。邓月娥原来住在天平镇虾子塘村的山沟里，孩子上学要走一段很长的路。回建安置时，该县把邓月娥一家和另外11户人家安置到天平镇开发区。
回建安置是与征地搬迁一样重要的工作。藤县铁路办和有关部门把回建安置作为“回报百姓、抚慰民心”的一项安居工程抓紧抓好。对于回建安置房的建设，藤县坚持三条原则：新建的房子要更安全；尽可能靠近圩镇；要按新农村的标准建设。为实现这些目标，该县铁路办和有关部门精心选址和规划设计。藤州镇礼秀安置点是由110多户移民组成的新村，铁路办从靠近圩镇和工厂的好地块中划拨7500多平方米作为回建地，并规划建设娱乐中心，农民不仅居住环境得到了改善，还可以就近到家门口的陶瓷企业上班。
该县还致力做好回建安置的后续服务工作，经常派人到安置点过问移民户的生活情况，为回建点完善交通、饮水、排污等基础设施。今年春，全县11个安置点563户安置户，除一个安置点的百余户和个别零散户的安置房正在建设外，其余的拆迁户已全部搬进了新居。
村民主动为施工队服务
去年7月的一天，藤州镇负责移民安置工作的江注金突然中暑晕倒在工地。在此之前，他已连续多天夜以继日上门入户做搬迁户的工作，从未好好休息过。当同事把他送往医院急救时，他只是输了几瓶液，又投入到紧张忙碌的工作中。
3月份，藤县铁路办干部黄日汉89岁的老父亲病倒了，需到市区医院住院做手术。此时，黄日汉正忙于搬迁安置工作，无法抽身前往。7月，其父又不慎摔跤，致左腿粉碎性骨折，需到医院动手术，同时，他83岁的母亲也病倒了。然而，此时的征地搬迁工作正处在最繁忙的阶段。黄日汉只是请了一天假探望老人，便又匆匆回到工作岗位。“忠孝难两全，我对不起老人家。”黄日汉愧疚不已地说。
南广铁路藤县段搬迁安置工作的快速推进，倾注着当地党政领导的心血。去年8月底，礼秀村110多户移民回建安置地因多次变动方案没有得到最终落实，搬迁安置进度因此受阻。该县县委书记何棠亲自召开专题会议，把安置回建地选在各方都能接受且村民更为满意的地方，使该村征地搬迁工作取得实质性进展。距离全线交地的日期日近，而藤州镇礼秀、大邮村仍有个别搬迁户迟迟不愿搬迁，县长黄东明冒雨来到这些安置点，与工作队员研究更可行的实施办法，并与村民促膝谈心，最终有5户村民自愿搬迁。在藤县铁路建设遇到重大问题或关键的场合，县委书记、县长都亲临现场，察实情，出实招，解决疑难问题。
南广铁路藤县段建设还得到了沿线广大干部群众的理解、支持和热情参与。铁路经过天平镇登塘村，该村9户农民无偿让出土地2亩，还协助施工队平整土地；天平镇垠坡组农民义务为施工队员烧开水、泡茶、煮粥；藤州镇礼秀村妇女陈小英为了加快铁路建设，主动爬上自家的房顶拆除砖瓦……
后方的付出，为前方的鏖战铺平了道路。截至今年5月中旬，南广铁路藤县段的26座隧道全部贯通，69座桥梁的桥墩也全部建起，183座路涵、通水涵已完成98%，路基完成97%，架梁完成工程总量的95%。
不久，这条承载着人们梦想的钢铁巨龙，将展现在人们面前，并助力藤县人民致富奔小康。
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