夫妻二人 隔墙“团圆”
“一年将尽夜，万里未归人”，千百年来，除夕是中国人最隆重的家庭日，在当天与家人团聚也是中国人难以割舍的情怀。
每年春节前夕，当数以亿计的归家人在祖国大地上千里奔波，也总有人因各种必要的原因放弃团圆，坚守在自己的岗位上。
他们或许是为确保航道施工进度而在陌生的水上城市独自过年的船员，为让更多乘客踏上归家路而延后自己假期的铁路工作人员，确保航班安全而未能与父母孩子共享团年饭的机场安检人员……在大年三十的梧州，他们的坚守，是为更多家庭在除夕这一天过得更舒心。
本报记者 陈素雅
多年前，易乐也把妻子陈红叶从南宁“拐”回老家梧州，但除夕的“团圆夜”，他们的团聚方式却和其他夫妻不一般。1月24日，梧州西江机场内，隔着一道墙，丈夫易乐也守安检，妻子陈红叶执地勤。
1月24日，西江机场安检队队长易乐也站在安检口外，观察着乘客的情况。易乐也2004年大学毕业后成为南宁吴圩国际机场的一名安检员，2008年申请调回梧州原长洲岛机场。而与安检台一墙之隔的地勤中心，妻子则在为旅客提供值机等服务。春运是两人最忙的日子，他们笑言，大年三十能够同时回家吃团圆饭，那才是一件稀罕事。
当天中午12时到下午2时，梧州—北京航线、梧州—长沙—上海航线叠加，易乐也和同事们要为约300名旅客实施安检，这是西江机场的出港高峰，也是安检员最忙的时刻。这个时间段往往是常人的吃饭午休时间，但安检员们往往只是轮流去扒拉几口饭。
民航的安检条例尤为细致，旅客的证件、行李、人身检查几者缺一不可。在西江机场的安检通道，6名安检员组成一个小组。验证岗、引导岗、人身检查岗、X光机看机岗、开包岗，易乐也与同事们分工合作，每隔30分钟左右轮换一次岗位。岗位多，工作量也不少，仅是拿着安检仪的人身检查岗，安检员就要对旅客的双手、肩胛、腋下、腰部、腿部等各个部位进行检查，每隔几秒就要弯腰下蹲一次。一天下来，一名安检员要做无数次起立下蹲，下班后累得直不起腰。
“每一个简单的动作重复千百次都不容易，岗位轮换制度就是为了防止机械动作和连续的疲劳工作而产生安全隐患。”易乐也说，尤其是2020年春运其间，西江机场每日的进出港旅客几乎都突破千人，是梧州机场通航有史以来最忙的一年春运。
“父母和两个孩子都习惯了我俩春节期间的‘间歇性消失’，也习惯了团年饭要过了饭点，甚至过了年才能吃的‘新风俗’。”易乐也与妻子的到岗时间因航班到达出发时间而定，往往一天有十多个小时待在机场，长期的倒班让两人往往记日子只记单双，不记节日。
不过，易乐也对自己今年春节假期的安排感到满意，“24日最后一趟航班出发后我们就可以下班了。晚上8点多回到家，还来得及跟家人一起吃饭、看春晚。相比以前在外地上班，要过年后才能请假回家的日子，今年可是幸福多了。”
新闻推荐
本报讯（记者陈可夫）1月24日，农历大年三十，全市洋溢着辞旧迎新的欢乐氛围。市民添置年货、健身娱乐、探亲访友，活动十分丰富。...
梧州新闻，弘扬社会正气。除了新闻，我们还传播幸福和美好！因为热爱所以付出，光阴流水，不变的是梧州这个家。