居民盼就近增设公交站 红岭1号小区门口及路口没有公交站致居民不便

西江都市报 2019-03-08 15:06 大字

本报讯(见习记者 姚蓝婷)近日,有市民在梧州零距离网络问政平台反映,虽然有公交线路经过红岭1号三期,但该小区门口及路口并未设置公交站,居民出行较为不便,希望有关部门考虑在该处增设公交站。

3月5日,记者在位于祥湖南路的红岭1号三期走访时了解到,小区门口和路口未设置公交站台,居民搭乘公交车需从祥湖南路的小区门口步行约400米到达兴龙路路口,再往红岭1号方向上行约100米到达三祺城附近的公交站。记者在现场看到,兴龙路路口未设置斑马线,过往车辆速度较快,行人过马路时都得小心翼翼。

当时,正有几名红岭1号三期的居民在三祺城附近公交站候车。居民周先生表示,红岭1号小区建成后,陆续有市民入住,公交出行需求增大,建议有关部门根据实际情况增设公交站。“虽然附近有兴龙路西站公交站,但该公交站与红岭1号小区有一定距离,居民若要搭乘公交车需步行较长时间。”居住在红岭1号三期的陈小姐表示,希望有关部门就近增设公交站或适当调整公交路线,以满足周边居民的出行需求。

针对上述问题,2月28日,梧州市交通运输局已在梧州零距离网络问政平台回应称,根据《研究市政道路设施移交接管工作专题会纪要》,由梧州市住建委对全市公交站进行规划设计,梧州市市政和园林管理局统一管理,公交站设置问题、增设公交站事宜,建议由梧州市住建委办理答复意见。

3月6日,梧州市住建委方面表示,经研究,根据《广西壮族自治区实施<中华人民共和国城乡规划法>办法》第九条规定,《梧州市公共交通专项规划》由梧州市交通运输局负责组织编制和实施。具体公交站的设置和建设,在城市道路按规划建设时,由道路建设单位同步实施,也可以由公共交通行业主管部门根据现状道路的实际情况,按《梧州市公共交通专项规划》的内容组织实施。

3月7日,记者联系了梧州市交通运输局,但截至记者发稿时,该局尚未作出回应。

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