奋战一季度 加力开新局 当好高质量发展“先行官”
起步就要提速 开局就要争先
市交通运输局：
本报讯交通运输是国民经济和社会发展重要的基础性、战略性、引领性产业，“十四五”时期，梧州市围绕“两个高于，赶超进位”的总体要求，加快构建和完善综合立体交通网，打造珠江－西江经济带区域性中心城市和“东融”枢纽门户城市，积极推进交通运输“构通道、补短板、强枢纽、升品质、促开放”。
市交通运输局党组书记、局长韦坚表示，市交通运输系统将充分把握发展有利条件和积极因素，在全市“十四五”规划的大格局中思考谋划，抓开局、快发力，迈好第一步，当好经济社会高质量发展的“先行官”。
一是加快构建现代化综合交通运输体系。“十四五”时期，梧州市综合交通运输致力实现“三个一”：打造一个“东融”“交通融”升级版、构建一个全国区域性综合交通运输枢纽、编织一张“融合一体”的综合立体交通网，力争开工建设贺梧玉铁路、平南至岑溪高速公路、长洲水利枢纽五线船闸、西江机场改扩建等重大项目。
二是高质量推进今年交通运输各项工作。今年梧州市计划安排交通运输固定资产投资85亿元，力争完成超100亿元。其中，重点推进柳广铁路柳州至梧州段、南深铁路玉林至岑溪段续建，岑罗铁路开工建设；推进贺巴高速公路（蒙山至象州段）、信梧高速公路续建，广宁经苍梧至昭平高速公路、苍梧至容县高速公路开工建设；加快贵港至梧州3000吨级航道建设；推进国道355线蒙山至金秀、省道310线糯垌至四灵等国省干线路网项目；推进港口码头赤水圩作业区二期、三期工程和维良作业区码头建设。
三是保持交通运输经济高位运行。在做好春运和疫情防控工作的同时，市交通运输系统力争一季度完成交通固定资产投资11亿元，同比增长约41%。市交通运输局优化项目动态管理、加强项目运行调度，推动交通项目建设形成有效投资，确保客货运保持较快增长势头，为全市经济社会保持较快增长提供有力保障。（本报综合）
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