南深高铁玉林至岑溪段先行开工点 容岑隧道正式开工
本报讯 （记者 陈君铭） 26日10时28分，新建南宁至深圳高速铁路玉林至岑溪段（容岑隧道进口）开工仪式在容县六王镇古泉村进行。伴随着机器的轰鸣，南深高速铁路玉林至岑溪段先行开工点——容岑隧道正式开工。市委常委、副市长曹湜、市政协副主席刘靖森出席开工仪式。
新建南宁至深圳高速铁路玉林至岑溪段是在建南宁至玉林高铁的延伸。线路自玉林北站引出，经北流市、容县、岑溪市至桂粤省界，预留向东延伸至粤港澳大湾区的条件；全线设玉林北站、容县南站、岑溪东站共3个车站。其中，玉林北站为南玉高铁在建车站，容县南站、岑溪东站2个为新建车站。项目正线全长111.1公里，桥隧比84%，设计速度目标值350公里/小时，总投资184.2亿元，建设总工期3.5年(42个月)。
先行开工建设的容岑隧道为项目全线第二长隧道，进口位于玉林市容县境内，出口位于梧州岑溪市境内，隧道长度约7公里，隧道贯通工期约27个月。
南宁经玉林至深圳高速铁路是自治区全面融入粤港澳大湾区建设一号基础设施工程，线路全长628.8公里，线路西起广西南宁市，向东经横县至玉林设玉林北站；经容县、岑溪进入广东境内，经罗定、云浮、珠三角机场至江门，接入深茂铁路江门站，设联络线衔接在建深茂铁路深江段，近期利用深茂铁路引入深圳枢纽；远期择机新建江门至深圳段，经珠海、越珠江口后进入拟建深圳西丽站。届时，南宁至深圳、广州只要2个小时即可通达，玉林至深圳则只需1个多小时。
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