金罗大桥贯通进入倒计时 将进行桥面铺装及桥头引道施工

本报讯 11月23日，随着最后一榀箱梁的吊装架设成功，金罗大桥35榀箱梁全部架设完成，大桥贯通进入倒计时。

金罗大桥位于岑溪市水汶镇金罗村，承担着分流过往广东省信宜、茂名的交通通行任务。水汶镇作为岑溪市乃至广西通往广东的南大门，国道207线、县道629线及岑水高速G65线都通行于水汶镇圩镇街道，日益增加的交通量集中到了该镇镇区，加上进入吉太旅游景区的车辆不断增多，水汶镇圩镇街道交通通行量日益加大，极大地影响了群众的交通通行以及当地的社会经济发展。

金罗大桥是《梧州市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》及《梧州市交通“十三五规划”》中的重点项目，列入自治区新建桥梁建设计划，项目计划总投资3620万元。项目路线起点为G65包茂高速（岑溪至水汶段）水汶互通出口，顺西南方向跨越黄华河，终点接对岸水汶镇金罗村，顺接水汶至吉太二级公路改造工程项目起点。设计路线全长660米，其中桥梁全长226.08米，两侧引道共长433.92米，为二级公路设计，路基宽度10米，桥梁总宽14.1米。上部结构采用预应力混凝土小箱梁，下部结构采用双桩柱式桥墩，全桥基础采用钻孔灌注桩基础。项目开工以来，岑溪市举行市交通运输局以产业兴市、作风兴市为契机，提前筹划，精心组织，与工程建设单位广西建工集团基础设施有限公司紧密协作，在做好新冠肺炎疫情防控的同时，克服资金不足，人力不足的困难，及时复工复产，使项目稳定有序推进，进度不断加快。

“大桥箱梁架设完成后，下一步，大桥将进行桥面铺装及桥头引道的施工，我们会继续加班加点，争取在今年年底完成金罗大桥建设任务。”广西建工集团基础设施有限公司高级工程师黎昌尧如是说。 （杨福涛 覃泽丽）

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