倒水互通立交桥工程 加快推进

本报讯（记者 黄海志 通讯员 余德娟） 倒水互通立交桥工程类型复杂，是在建的梧州至柳州高速公路的控制性工程。日前，记者走访倒水互通立交桥建设现场获悉，倒水互通立交桥工程大部分桥梁已进入架梁作业，施工单位正加快相关工程建设进度，力争今年6月底完成桥梁下部结构施工、8月底完成整个倒水互通立交桥的架梁并进入桥面铺装施工，为梧柳高速公路年底通车创造条件。

3月3日上午，记者在位于长洲区倒水镇的倒水互通立交施工现场看到，方圆两三公里的工地上各种工程车来回穿梭，各个主线桥和匝道桥施工点上都有不少工人在忙活：在已完成桥梁下部结构的匝道桥上，架梁机将一片片混凝土预制箱梁缓缓地放在两个墩柱上；在还没完成桩基施工的作业点，数台打桩机高高耸立，正在同时进行桩基作业，将粗大的钢管往地底下“按”下去。

桥梁施工技术人员覃德高告诉记者，作为梧柳高速公路、桂梧高速公路和梧州市环城高速公路的交汇点，倒水互通立交是梧柳高速公路第一合同段乃至整个梧柳高速公路项目的重大控制性工程，该互通立交类型复杂、工程造价高达3.3亿元，工程包括主线桥2座、匝道桥12座和1座马梧中桥（横跨马梧高速公路）共15座桥梁，其建设进度直接影响到梧柳高速公路梧州段乃至整条公路的建成时间。截至目前，倒水互通立交主线桥、匝道桥和马梧桥已全部开工建设，其中倒水1号大桥已率先完工，互通B2匝道桥等另外5座匝道桥已基本完成预制梁架设，剩余桥梁正在加紧进行桩基和墩柱等桥梁下部结构施工。

施工单位广西长长路桥建设有限公司梧柳一标项目工程部副部长凌日东介绍，去年10月，地方政府成功将倒水互通涉及的项目用地交给施工方，之前一直严重制约建设进度的征拆难题基本得到解决。自去年旱季以来，施工单位加大了人员和机械投入，每天安排近四百名工人优先在倒水互通施工，使项目进度得到了明显提升。预计8月底，倒水互通立交桥将完成架梁并进入桥面铺装施工。

据了解，全长60公里的梧柳高速公路梧州段途经长洲区、苍梧县和藤县。按计划，梧柳高速公路将于今年底全线建成通车。

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